Circulatia trenurilor pe Valea Prahovei – data peste cap
Daca v-ati propus sa ajungeti pe Valea Prahovei, cu trenul, mai ganditi-va! De astazi, din cauza inceperii lucrarilor de modernizare a tronsonului de cale ferata intre Campina si Predeal, circulatia trenurilor va fi data complet peste cap. Mai exact, numarul trenurile de calatori va fi redus la jumatate, iar al celor de marfa – in proportie de 80%. Astazi, dar si maine, mai multe trenuri cu regim de viteza sporita – Inter City, rapid si accelerat – vor fi anulate de tot, iar altele vor circula doar pe distanta Bucuresti – Campina sau de la Brasov spre alte destinatii. In acelasi timp, CFR a anuntat intentia de a reduce pretul biletelor pe tronsoanele aflate in lucru, in principal prin renuntarea la suplimentul de viteza. Vor fi introduse rute suplimentare, insa, de la Campina spre Galati si Iasi, si de la Bucuresti Nord la Campina. Din pacate, toate aceste restrictii ale circulatiei trenurilor catre si dinspre Valea Prahovei vor dura pana in… septembrie 2010. Patru ani au estimat responsabilii de la Ministerul Transporturilor ca vor dura lucrarile de reabilitare pentru cei 47 de km de cale ferata aflati intre Campina si Predeal. Investitia este evaluata la 29 milioane de euro. Partea buna a acestei bulversari a traficului feroviar este ca, dupa finalizarea lucrarilor, trenurile de calatori vor atinge viteza de 160 km/ora, iar cele de marfa – 120 km/ora. Inclus in Coridorul IV Pan-european, acest tronson ar urma sa fie adus la standarde europene. Pentru a nu avea surprize, calatorii sunt rugati sa se informeze, din timp, asupra mersului trenurilor (fie la telefonul 9521, fie accesand pagina web: www.cfr.ro/calatori).
Nicoleta DUMITRESCU
