* Doua pasaje de 120 de metri vor costa peste un milion de euro!
La ultima sa vizita in judetul Prahova, chiar inainte de a fi indepartat din Guvernul Boc, ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, afirma ca lucrarile la Centura de Vest a municipiului Ploiesti vor fi finalizate complet in luna noiembrie 2011. Intre timp, pana la anul, cei care folosesc acest drum ocolitor al Ploiestiului trebuie sa stie ca nervii le vor fi pusi, din nou, la incercare, pentru ca, in viitorul apropiat, vor incepe lucrari de modernizare la alte doua pasaje de pe Centura de Vest, ambele vechi din anul 1974.
Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR), prin regionala Bucuresti, a atribuit contractele de lucrari pentru refacerea celor doua pasaje, unul – peste calea ferata Ploiesti–Brasov, iar cel de-al doilea – peste liniile de cale ferata Ploiesti–Targoviste.
Potrivit caietelor de sarcini pentru executarea lucrarilor, starea actuala a celor doua pasaje este necorespunzatoare, necesitand reparatii capitale – inclusiv demolarea suprastructurii acestora, reprezentantii CNADNR estimand ca realizarea lucrarilor nu se poate face sub circulatie.
Primul pasaj – cel care trece peste calea ferata Ploiesti-Brasov, are o lungime de 73,93 de metri, iar modernizarea lui va costa 2.809.922 de lei, lucrarile urmand sa fie efectuate, in termen de zece luni, de catre asocierea SCT Bucuresti si IPTANA. Cel de-al doilea – peste calea ferata Ploiesti–Targoviste – are doar 45,7 metri si va costa 1.662.462 de lei, de modernizarea acestuia urmand sa se ocupe tot o asociere de firme – Conferic Buzau si Rutier Conex XXI, care vor trebui sa termine refacerea pasajului in numai opt luni. In total, costurile necesare refacerii celor 120 metri de pasaj se vor ridica la valoarea de un milion de euro!
Desi Centura de Vest a municipiului Ploiesti ar fi trebuit finalizata inca de anul trecut, traficul rutier va mai fi ingreunat, cel putin inca 10 luni, pana cand se vor termina modernizarile pentru toate cele cinci pasaje.
V.STOICA
