
Traficul auto pe strazile principale va fi intrerupt
* In ajutorul SSB au sarit RATP si Auto Taxi Marfa
„Spaima mea era ca nu se va mai putea intra in oras. Furtuna de zapada din ultima zi a lunii februarie a fost o exceptie. Cert este ca nu se poate face treaba pe arterele principale cand ninge si este trafic aglomerat”. „Sunt pe jumatate multumit de modul in care s-a actionat”. Aceasta este declaratia primarului Emil Calota si, respectiv, a directorului Regiei Autonome de Termoficare si Servicii Publice – Mihail Faca, dupa prima confruntare adevarata dintre iarna si autoritatile ploiestene. Ca n-a fost de gluma cu zapada, ieri dimineata au simtit nu doar ploiestenii de rand , ci chiar si primarul Calota – care a preferat sa vina pe jos la birou, iar directorul RATSP a ramas cu masina intepenita in omat, la iesirea din satul Cocosesti, unde locuieste. Cat priveste deszapezirea Ploiestiului, in seara zilei de 28 februarie in strada s-au aflat 120 de oameni ai SSB, societate in sarcina careia cad si actiunile de indepartare a zapezii. Cu toate ca insusi primarul a avut unele semne de intrebare asupra cifrelor, conform statisticilor a reiesit ca, pe strazile orasului, s-a intervenit cu 121,5 tone de sare si nisip si 115 tone de saramura distribuita gratuit de la Schela Boldesti. Cert este ca utilajele SSB n-au facut fata, in ajutor venind RATP si Auto Taxi Marfa. In acest context, Mihail Faca a facut precizarea ca „operatiunile de deszapezire efectuate de catre SSB vor fi platite numai dupa ce se va face o verificare extrem de atenta. De retinut, insa: cei de la SSB vor fi platiti numai la actiunile de interventie propriu-zisa. Contractul nu prevede si plata utilajelor in asteptarea actiunilor de deszapezire”. Directorul RATSP a mai declarat ca va cere Comisiei de circulatie constituita la nivelul legislativului local ca, in momentul in care Ploiestiul se va mai confrunta cu un nou val de zapada, sa se ia masura de intrerupere a circulatiei auto pe arterele principale. In acest fel, utilajele vor putea sa actioneze mai repede la degajarea zapezii de pe carosabil.
N. DUMITRESCU














