Din 2007 si pana in prezent, pe DN1 de pe raza judetului nostru, s-au produs nu mai putin de 110 accidente, soldate cu moartea a 53 de persoane si ranirea grava a altor 68, avand o singura cauza: patrunderile unor autovehicule pe contrasens. Seful Politiei Rutiere Prahova, comisar Costin Tatuc, considera ca montarea separatoarelor de sens de circulatie ar fi solutia salvarii multor vieti. „Daca s-ar instala asemenea dispozitive s-ar produce mult mai putine accidente de circulatie si, implicit, numarul deceselor ar fi mai mic. Exista un astfel de separator de sens din beton, in zona Cornu, pe o distanta de 300 de metri, montat, gratuit, de o firma austriaca. De atunci, in zona respectiva n-am mai inregistrat niciun accident. Aceste separatoare s-ar cuveni montate atat pe cei 50 de kilometri de drum cu doua benzi de circulatie pe sens, de pe DN1, cat si pe cei 30 de kilometri, de pe DN1B, intre Ploiesti si Albesti Paleologu. Din pacate, de trei ani incoace tot facem adrese catre Ministerul Transporturilor si Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale, insa de fiecare data primim acelasi raspuns: nu sunt fonduri”, a adaugat comisarul Tatuc.
Potrivit specialistilor, cea mai buna solutie ar fi ca aceste separatoare sa fie din beton, si nu din plastic, deoarece intretinerea acestora din urma ar fi destul de dificila. Spre exemplu, pentru a ramane pe locurile fixate, acestea trebuie umplute, vara, cu apa, iar iarna, cu nisip. Apoi, din cauza curentilor produsi de autovehiculele de mare tonaj, separatoarele din plastic trebuie reasezate, saptamanal, pe pozitie – cate se mai gasesc, deoarece unele sunt furate de catre diversi indivizi.
D. CONSTANTIN
