V. S.
Anul trecut, Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România a avut probleme cu încheierea contractelor de deszăpezire pe multe dintre drumurile naționale din România. Acum, se pare că reprezentanții CNADNR suflă și-n iaurt, pentru că au finalizat deja documentațiile de atribuire și au trimis la avizare, înainte de publicare în SEAP, anunțurile de participare. Și în acest an se pregătesc contracte multianuale – urmând să fie semnate acorduri-cadru – pentru întreținerea curentă pe timp de iarnă inclusiv pentru drumurile naționale din Prahova și pentru autostrada A3, precum și furnizarea de sare, produse ecologice și clorură de calciu pentru deszăpezire.
„Decizia de a promova Acordurile-Cadru pe patru ani în urma unei proceduri de licitație publică a fost determinată de procesul de transparentizare promovat de către Companie. Am demarat aceste proceduri pentru deszăpezire încă din luna mai, astfel încât atunci când va veni sezonul rece să fim pregătiți realmente pentru activitatea de întreținere curentă pe timp de iarnă. Am optat pentru această procedură, astfel încât la iarnă să nu mai fim nevoiți să încheiem contracte prin negociere directă”, a precizat Cătălin Homor, actualul director general al CNADNR.
