V. Stoica
Nici nu mai este de mirare că marea Companie Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România, care ar trebui să țină în frâu tot ce mișcă pe drumurile naționale și pe cele câteva sute de kilometri de autostrăzi din țară, se împiedică deseori în procedurile de achiziție a unor prestări de servicii sau a unor lucrări. Așa se întâmplă și cu cele două licitații pentru proiectarea și execuția a două mici extensii din DN1, pe Valea Prahovei, respectiv a două variante de ocolire a orașelor Comarnic și Bușteni. CNADNR a ajuns la performanța negativă de a programa pentru a patra oară data la care se vor deschide ofertele pentru obiectivele menționate, care nu măsoară – în total – decât vreo patru kilometri de drum!
Cereri de clarificări nenumărate au fost depuse la autoritatea contractantă – Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România – de către firmele care au intenția de a se înscrie la licitație, deschiderea ofertelor fiind programată, de această dată pentru 10 februarie (centura Bușteniului), respectiv pentru 11 februarie (centura Comarnicului).
De această dată, CNADNR a fost trasă de urechi de una dintre firmele care au solicitat clarificări la documentația de atribuire: “Vă solicităm decalarea termenului de depunere a ofertelor cu minimum 25 de zile, întrucât, prin adresa nr. 82/08.01.2016 depusă de către societatea noastră, am solicitat o vizită la amplasamentul lucrării, pentru care nu am primit încă niciun răspuns, iar timpul rămas este insuficient pentru pregătirea unei documentații complete. Rugăm Autoritatea Contractantă să țină seama de faptul că are obligația, prin lege, de a „garanta tratamentul egal și nediscriminarea operatorilor economici”, de a preciza în cadrul documentației de atribuire orice cerință, criteriu, regulă și alte informații necesare pentru a asigura ofertantului/candidatului o informare completă, corectă și explicită cu privire la modul de aplicare a procedurii”.
Pentru că, potrivit legislației privind achizițiile publice, o autoritate contractantă are obligația să prelungească perioada destinată elaborării ofertelor dacă este strict necesară vizitarea amplasamentelor, CNADNR a prelungit, din nou, termenul de depunere a ofertelor, astfel că, dacă nu vor interveni și alte schimbări, pe 10 și 11 februarie, se va cunoaște câte firme au participat la licitațiile pentru proiectarea și construirea centurilor ocolitoare destinate fluidizării traficului pe DN1, în zona localităților prahovene Comarnic și Bușteni.
