Alex Călinoiu
Se anunţă o iarnă grea în Prahova! Nu neapărat din cauza vreunei previziuni meteorologice, ci din cauza modului în care evoluează selecţia firmelor care se vor ocupa, în iarna 2015-2016, de îndepărtarea zăpezii. Consiliul Judeţean Prahova a deschis zilele trecute ofertele depuse în cadrul licitaţiei pentru deszăpezire, iar marea surpriză pentru autorităţile judeţene a fost să constate că pe unul dintre cele patru sectoare nu s-a înscris niciun ofertant. Colac peste pupăză, este vorba tocmai despre partea de sud-est a judeţului, zona Mizil-Ciorani, renumită pentru problemele cauzate de viscol în iernile trecute. Sunt emoţii, totuşi, şi pentru alte două sectoare.
Licitaţia derulată de CJ Prahova vizează intervenţia, pe timp de iarnă, pe 930 de kilometri de drumuri judeţene, aflate în administrarea instituţiei publice. Cum unul dintre cele patru sectoare a rămas descoperit în calea nămeţilor, autorităţile judeţene anunţă că vor demara în scurt timp o nouă licitaţie, însă sunt şanse minime ca aceasta să se încheie până la 15 noiembrie.
Câteva sute de kilometri de drumuri judeţene, care asigură legăturile între mai multe localităţi din zona de sud-est a judeţului Prahova, riscă să rămână înzăpezite în această iarnă. Licitaţia derulată de Consiliul Judeţean Prahova pentru selectarea operatorilor care vor presta acest serviciu a intrat în impas, după ce unul dintre cele patru sectoare – aşa cum s-a decis să fie împărţit judeţul – nu a atras interesul niciunei firme de profil. Procedural, prima soluţie va fi să se atribuie contractele pe restul sectoarelor, iar pentru zona rămasă neacoperită să se organizeze o nouă licitaţie, însă situaţia este critică,
întrucât sunt şanse minime ca această nouă procedură să se încheie înainte de 15 noiembrie. În plus, nu există nicio garanţie că la această licitaţie se va prezenta vreo firmă. În aceste condiţii, nu rămâne decât ca autorităţile judeţene să spere că vom avea un început de iarnă blând şi să ia în calcul varianta unui contract încheiat în situaţie de urgenţă, prin atribuire directă, în cazul în care nu se găseşte la timp un operator prin procedura standard. Totuşi, după anchetele derulate de DNA în ţară, toată lumea din administraţia publică dă senzaţia că evită cu orice preţ atribuirile directe. Aşa că situaţia rămâne una cel puţin tensionată în privinţa drumurilor judeţene din sud-estul judeţului, iar emoţii sunt şi pe alte două sectoare, unde interesul ofertanţilor a fost relativ scăzut.
„Am deschis ofertele, iar pentru zona Mizil-Ciorani nu s-a înscris niciun ofertant. Pe zona de nord-vest avem trei firme interesate de prestarea acestui serviciu, iar pentru fiecare dintre celelalte două sectoare există câte un singur ofertant. În cele două cazuri cu o singură ofertă pe sector, firmele nu au depus certificatele fiscale, le-am solicitat să îşi completeze cât mai repede dosarele. Pentru zona de sud-est vom organiza o nouă licitaţie, acum pregătim documentaţia. Sperăm să nu fie cazul şi pentru alte sectoare”, ne-a declarat, ieri, vicepreşedintele Consiliului Judeţean Prahova, Radu Ionescu. Acesta a precizat că printre firmele care au depus oferte în acest an se numără şi un operator care a făcut deszăpezire pe o mare parte a judeţului în iarna trecută, cu toate că situaţia dotărilor nu este tocmai una fericită. „M-am uitat pe ofertele depuse, iar firma Rebelis are doar două utilaje proprii, restul vor fi închiriate de la alte societăţi. Asta în condiţiile în care pe un sector este nevoie de aproximativ 50 de utilaje. Atrag atenţia public că vom urmări cu foarte mare atenţie câte utilaje vor fi folosite. De altfel, este o clauză în contract care obligă operatorul ca la prima intervenţie să facă o prezentare fizică a tuturor utilajelor”, a mai avertizat vicepreşedintele Consiliului Judeţean.
Situaţia în privinţa deszăpezirii este gravă, în condiţiile în care tocmai zona de sud-est a judeţului Prahova, aşa-zisul „pol al viscolului”, a fost afectată serios în iernile trecute, când mai multe drumuri au fost închise circulaţiei din cauza fenomenelor meteorologice.
Lipsa de interes a ofertanţilor poate fi pusă pe seama problemelor financiare pe care le au unele societăţi de construcţii din judeţ, dar şi a caietului de sarcini de la licitaţia de deszăpezire. Este posibil ca firmele care pot să intervină pe timp de iarnă să fie speriate de noile condiţii impuse de Consiliul Judeţean în acest an – unele de altfel fireşti – care prevăd penalităţi în cazul în care deszăpezirea nu este efectuată corespunzător. „Vrem să luăm exemplul Companiei de Drumuri Naţionale şi să includem nişte penalităţi şi amenzi în cazul în care operatorul nu îşi face treaba corespunzător. Nu vor fi de zeci de mii de euro, cum e la CNADNR, dar se vor simţi. Până acum, în iernile trecute, Consiliul Judeţean nu putea aplica penalităţi decât la rezilierea contractului şi, profitând de acest lucru, operatorii şi-au permis să ignore anumite comenzi sau să le facă în ritmul dorit de ei. Acum, pentru un tronson de drum unde constatăm că intervenţia nu a fost făcută corespunzător, vor fi sancţiuni de 20% din valoarea facturii. Vom stabili şi amenzi, pentru incidente punctuale, cum ar fi blocarea unor maşini sau producerea de accidente rutiere”, ne declara Radu Ionescu în luna iulie a acestui an, înainte de lansarea licitaţiei.
