V.Stoica
Ascensorul folosit pentru accesul turiștilor în Mina Unirea, parte componentă a Salinei Slănic, a fost tras “pe dreapta” la începutul lunii august a anului 2014, după incidentul în care au fost implicați mai mulți adulți și copii. Este, probabil, cea mai îndelungată perioadă în care liftul nu fost întrebuințat pentru ca vizitatorii să ajungă în adâncurile Minei Unirea într-un timp cât mai scurt. Spre mulțumirea societății care a preluat transportul turiștilor “cu respectarea prevederilor legale” (așa cum spun reprezentanții Societăţii Naționale a Sării) – o firmă de transport din Păulești – SC Griro Transport SRL- care a mai avut și alte contracte de transport încheiate cu Salrom.
Problema este că nu se cunoaște cât timp va mai rămâne nefuncțional liftul destinat turiștilor, pentru că, potrivit Salrom, Sucursala Slănic a încheiat un contract de proiectare a rolelor pentru devierea cablului, destinate mașinii de extracție Phoebus 2500×1000 de la Mina Unirea, mai simplu spus, mașinăria care acționează liftul aflat chiar pe vechiul puț de extracție a sării.
Liftul de la Mina Unirea a rămas una dintre veșnicele investiții promise de către șefii Salrom, însă modernizarea acestuia nu a avut loc, fiind doar întreținut pentru funcționare. De altfel, în anul 2011, atunci când au rămas blocați în subteran grupuri de elevi și profesorii lor, din cauza imposibilității folosirii liftului pentru evacuarea turiștilor, reprezentanții Societății Naționale a Sării răspundeau unei interpelări parlamentare: “Pentru o funcționare mai sigură a sistemului de acționare a mașinii de extracție este în studiu realizarea unei acționări suplimentare a motorului de acționare prin convertizor static de frecvență. Această soluție tehnică are și avantajul realizării unei economii substanțiale a consumului de energie electrică (circa 30%). Aplicarea acestei soluții are ca inconvenient faptul că întreruperea alimentării cu energie electrică (…) blochează cele două cabine pe traseu”.
Iată că au trecut trei ani și jumătate de la aceste idei, iar reprezentanții Salrom se pare că au găsit soluția proiectării acelor role de deviere a cablurilor de la mașina de extracție care acționează liftul.
Tot atât a trecut și de la ultima înșiruire a posibilelor investiții destinate îmbunătățirii calității serviciilor turistice la Mina Unirea din Salina Slănic. În același răspuns dat parlamentarului care a făcut interpelarea, în 2011, erau prevăzute, printre altele, lucrări de amenajare a unor piste de bowling, a unui teren de minigolf, a unui restaurant și a unui bar, dar și a unei biserici.
Pentru 2015, care sunt obiectivele propuse în programul de investiții în cadrul Minei Unirea? Surprinzător sau nu, lista furnizată de către conducerea Salrom cuprinde… amenajare teren de sport, amenajare pistă minibowling și minigolf, pistă role și skateboard, amenajare zonă comercială, amenajare biserică, iluminat arhitectural și pistă de atletism.
Sună aproape identic cu obiectivele propuse și în anul 2011!
