Criza financiară a afectat piaţa imobiliară şi anul acesta
Piaţa imobiliară şi-a continuat, în primul semestru din 2013, trendul descendent, pe fondul accentuării crizei finanţării în sectorul bancar din România şi a creşterii semnificative a creditelor neperformante, însă mai atenuat decât în perioada 2009 – 2010, se arată într-un comunicat al companiei de evaluare Darian DRS. “Aşadar, dacă în ultimii 5 ani preţurile apartamentelor vechi au înregistrat la nivel naţional scăderi de aproximativ 41% – cu diminuări ale valorilor şi de 25% pe an în perioada de început a crizei – în ultimul an scăderea a fost de doar 2%”, menţionează compania. Adrian Crivii, preşedintele companiei de evaluare Darian, a declarat: “Preţurile la nivel naţional au scăzut spectaculos de la mijlocul anului 2008 până azi. Pentru apartamentele vechi s-a înregistrat o scădere de aproximativ 40%, iar cele noi s-au ieftinit cu 35%. Prin programul “Prima Casă” cele mai multe proprietăţi achiziţionate au fost apartamentele de două camere. Într-un interval de aproximativ 5 ani, acest tip de apartament, eligibil şi căutat pentru achiziţia prin Prima Casă, a cunoscut o scădere de aproximativ 32 – 33%. Scăderea încă mai persistă, dar tendinţa de scădere nu este la fel de accentuată, aceasta fiind în corelaţie şi decalată în timp faţă de semnalele ce vin din economie. Poziţionarea, calitatea şi adaptarea la cerinţele diferitelor segmente de clientelă şi nu în ultimul rând preţul sunt ceea ce oferă azi dezvoltatorii, dar în proiecte de mici dimensiuni, având în vederea absorbţia scăzută a pieţei”. Compania Darian DRS SA a lansat studiul “Analiza pieţei imobiliare” ce cuprinde cele mai mari 27 de oraşe din România, analizând evoluţia pieţei pe fiecare sector al pieţei imobiliare.
Bursă pentru medici în şase spitale din Viena
Prin intermediul proiectului Vienna Open Medical Institute (Vienna OMI) medici din întreaga lume pot beneficia de o bursă de o lună („observership“) în şase spitale din Viena. „Prin acest proiect dorim să promovăm transferul de cunoştinţe medicale la cel mai înalt nivel“, a explicat Wilhelm Marhold, directorul general al Uniunii Spitalelor din Viena (KAV). Pe parcursul acestui „observership“ de o lună medicii vor fi îndrumaţi de către un mentor, vor fi repartizaţi unui departament ce aparţine specialităţii lor, vor participa la workshopuri, vor lua parte la discuţii, la conferinţe precum şi la consultaţii etc. De asemenea, bursierii vor avea acces gratuit la biblioteca şi la „clubul medical“ din incinta Societăţii Medicilor din Viena.Vienna Open Medical Institute este un proiect comun al Uniunii Spitalelor din Viena (KAV), al American Austrian Foundation (AAF), al Universităţii de Medicină din Viena, al Academiei Austriece de Ştiinţe, al Societăţii Medicilor din Viena, cărora li s-a alăturat recent şi Camera Medicilor din Viena. Printre cele şase spitale implicate în acest proiect se numără celebrul Spital General AKH, Spitalul Hietzing cu Centrul de Neurologie Rosenhügel, Spitalul Rudolfstiftung, Wilhelminenspital etc. Pe perioada acestui „observership“ bursierilor li se asigură cazarea precum şi bani de buzunar şi, în anumite cazuri, li se acoperă şi costurile de transport. Persoanele interesate pot accesa site-ul https://www.vienna-omi.at/en.
Colegiul Psihologilor se opune reglementării specialităţii de psihologia transporturilor prin Ministerul Transporturilor
Colegiul Psihologilor din România (CPR) a atenţionat asupra faptului că Ministerul Transporturilor intenţionează să reglementeze profesia de psiholog în specialitatea psihologia transporturilor fără a avea acest drept şi astfel “încurajează practica ilegală prin emiterea de avize psihologice false şi obstrucţionează dreptul la muncă al psihologilor”. ,,Ministerul Transporturilor a ignorat demersul nostru şi a răspuns într-un mod jignitor, prin afişarea unor proiecte în total dezacord cu solicitările Colegiului Psihologilor din România”, mai susţine Colegiul Psihologilor prin intermediul unui comunicat de presă. Potrivit sursei citate, ordinul ar da undă verde societăţilor comerciale să fie agreate ca unităţi psihologice, ceea ce contravine reglementărilor profesiei de psiholog şi va permite în continuare emiterea unor avize psihologice “false, cu implicaţii extrem de grave” la adresa siguranţei în toate domeniile transporturilor. Totodată, Colegiul Psihologilor din România recomandă psihologilor atestaţi în condiţiile Legii nr. 213/2004 să nu depună niciun document în vederea respectării “condiţiilor ilegale”, ce urmează să fie aprobate de către Ministerul Transporturilor şi Ministerul Sănătăţii pentru obţinerea certificatelor de agreere. Conducerea CPR solicită Ministerului Transporturilor retragerea imediată a proiectelor afişate şi stoparea oricăror demersuri de aprobare a acestora, până la elaborarea unor norme de comun-acord cu Colegiul Psihologilor din România.
