Programata pentru astazi, receptia finala a lucrarilor de reabilitare realizate la cele doua poduri de pe Centura de Vest a Ploiestiului – situate in vecinatatea Rafinariei Petrobrazi – a fost amanata, in ultima clipa, de catre reprezentantii Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale a Romaniei (CNADNR), pentru 14 septembrie 2012.
Construite in urma cu peste doua decenii, podurile prezentau un grad de uzura foarte avansat, impunand urgent modernizarea. De acum incolo, cele aproximativ 30.000 de autovehicule de toate categoriile care traverseaza, in 24 de ore, acest tronson – iar in zilele de sarbatoare sau de weekend, numarul masinilor poate ajunge la 45.000, fiind unul dintre cele mai aglomerate sectoare de pe DN1 – ar trebui sa circule in deplina siguranta.
Licitatiile organizate de CNADNR pentru realizarea acestor importante obiective de investitii au fost castigate de catre firmele SCT Bucuresti si, respectiv, SC Conferic SA Buzau. „Incepute in urma cu cateva luni, lucrarile la aceste obiective de investitii au costat, in total, aproximativ 2,8 milioane de euro, fondurile fiind alocate, deopotriva, de catre Guvern, Ministerul Transporturilor si Infrastructurii si CNADNR. In urma finalizarii lucrarilor de modernizare (insemnand, in primul rand, inlocuirea hidroizolatiei, a rosturilor de dilatatie si reabilitarea partii carosabile a suprastructurii), durata de exploatare a celor doua poduri va fi prelungita cu aproximativ 25 de ani”, ne-a declarat, ieri, Valerian Manta, directorul Sectiei Prahova a CNADNR.
Asa cum am mai scris, redeschiderea propriu-zisa a circulatiei pe cele doua poduri a avut loc inca din luna iunie a.c., iar de atunci si pana acum constructorii firmelor mentionate au realizat lucrarile de infrastructura, respectiv consolidarea fundatiilor si a celorlalte parti componente ale respectivelor obiective.
D. CONSTANTIN
