La sfarsitul anului trecut, reprezentantii Consiliului Local Campina au fost convocati intr-o sedinta extraordinara pentru a hotari in ce masura se vor majora impozitele si taxele locale pentru anul 2009. Inca de la inceputul sedintei, Gheorghe Ecaterinescu – directorul Directiei economice a municipiului – a atras atentia alesilor ca sunt probleme cu colectarea banilor, deoarece “se constata o reducere a incasarilor cu aproximativ 30-40% fata de anul precedent. Cum inflatia a fost de 7,7%, teoretic ar trebui majorate toate taxele si impozitele cu aceasta valoare.” Primarul Horia Tiseanu a fost si el de parere ca “trebuie acoperita inflatia, pentru ca veniturile reale sa nu fie mai mici decat anul trecut. Putem face oricate propuneri populiste, dar daca le vom aproba, nu vom mai avea bani pentru asfaltarea strazilor”.
Dupa ce initiatorul proiectului de hotarare, edilul-sef al orasului, a prezentat noile valori ale taxelor si impozitelor, mai multi consilieri, dintre care s-au remarcat cei din PNDC, nu au fost de acord cu o parte dintre majorarile respective. Alin Moldoveanu, seful penedecistilor, a sustinut ca “nu trebuie sa impovaram societatile comerciale marind o serie de taxe si impozite. Firmele trebuie sustinute, caci ele asigura locuri de munca pentru campineni.” Concret, Moldoveanu s-a declarat impotriva majorarii impozitelor pentru cladirile si terenurile persoanelor juridice, ca si a celor pentru mijloacele de transport, spectacole si discoteci. Consilierii nu au fost de acord cu mentinerea cotei de impozitare pentru cladirile (reevaluate sau nu) ale persoanelor juridice. Tot un consilier PNDC, Monica Clinciu, a propus “eliminarea taxei pentru utilizarea infrastructurii de catre autovehiculele scolilor de soferi, deoarece aceste scoli platesc deja o astfel de taxa prin benzina, rovinieta si taxa de mediu”. Consilierul PSD Gheorghe Tudor, dimpotriva, a sustinut introducerea taxei mentionate ceva mai devreme, pe considerentul ca “activitatea scolilor de soferi este profitabila, iar ei folosesc strazile zi si noapte, nu ca noi, ceilalti, care folosim strazile doar de cateva ori pe zi.” In cele din urma, consilierii municipali au aprobat aceasta taxa, intr-un cuantum care variaza intre 100 si 150 de lei.
In afara de amendamentul privind impozitele pe cladirile si terenurile firmelor, precum si cel referitor la scolile de soferi, noile majorari ale taxelor si impozitelor locale nu au suscitat prea multe discutii. Pe ansamblu, s-a convenit asupra unei majorari cuprinse intre 1,5 si 2 la suta, cu mult sub nivelul inflatiei.
Adrian BRAD
