A fost o vreme cand profesia de instructor auto figura printre cele mai banoase din Romania, castigul net depasind chiar 70 de milioane de lei vechi lunar – in cazul celor cu o carte de vizita binecunoscuta.
Astfel se explica si faptul ca nu putini dintre cetatenii cu studii superioare (profesori, ingineri, subingineri, economisti s.a.) au renuntat la profesiile de baza si au devenit … instructori auto. Cei mai multi dintre cursantii dornici de a obtine permisul de conducere auto erau – atunci, ca si astazi – tinerii care au implinit varsta de 18 ani. Mai nou, insa, acest domeniu resimte, din plin, efectele crizei economico-financiare. Asa se explica faptul ca de la peste 300 de instructori de pregatire practica autorizati de catre Autoritatea Rutiera Romana (ARR), cati avea in urma cu 4-5 ani, judetul Prahova mai numara, in prezent, doar 165.
„Pana in 2008, am avut si 60 de clienti pe an. Ulterior, numarul lor a scazut treptat-treptat, chiar si cu mai mult de jumatate, anul trecut. Deoarece castigam tot mai putin, din acest an, am renuntat la o astfel de profesie. Iar ca mine au procedat si alti colegi”, ne-a marturisit ploiesteanul M.C.
O situatie asemanatoare poate fi intalnita la nivelul intregii tari, unde mai sunt inregistrati doar aproximativ 1.100 de instructori auto autorizati.
Pentru a practica o astfel de indeletnicire, un instructor trebuie sa fi promovat examenul de bacalaureat, sa detina permis de conducere auto si sa fi promovat examenul organizat de ARR. Cu cateva exceptii, instructorii ii pregatesc pe cursanti doar pentru obtinerea permisului auto de categoria B (necesar conducerii unui autoturism). Persoanele care insa doresc sa si profeseze ca sofer (adica sa conduca autobuze, camioane, autocare) trebuie sa urmeze cursurile scolilor de conducere auto. In Prahova sunt autorizate, in momentul de fata, de catre ARR, 44 de scoli, majoritatea cu sediul in Ploiesti.
C. DUMITRU
