Violeta Stoica
Procedura de achiziţie lansată în luna februarie de Primăria Ploieşti pentru încheierea unui contract de execuţie a lucrărilor la pasajul de la Gara de Vest a intrat în ultima etapă. Reprezentanţii municipalităţii au deschis ofertele celor patru societăţi de construcţii care s-au înscris la licitaţie, primarul Iulian Bădescu estimând ca, în vara acestui an, să fie dat ordinul de începere a lucrărilor unuia dintre cele mai dificile proiecte de infrastructură rutieră realizate în Ploieşti, din fonduri europene. Pasajul din prelungirea străzii Mărăşeşti, care va trece peste liniile de cale ferată, va fi o structură cu o pantă oarecum abruptă, însă, pentru prevenirea problemelor în special în perioada sezonului rece, sub pod vor fi instalate şi sisteme de degivrare, care vor împiedica atât îngheţul, cât şi depunerea zăpezii pe partea carosabilă.
Obiectul contractului de execuţie a lucrărilor, care va fi semnat după finalizarea procedurii de achiziţie, îl reprezintă realizarea unui pasaj suprateran peste cele cinci fire de cale ferată, în prelungirea străzii Mărăşeşti din municipiul Ploieşti. Lucrările de construire a podului implică ridicarea pasajului suprateran propriu-zis, cu o lungime de 471 de metri şi care va avea patru benzi, dar şi lărgirea de la două la patru benzi a tronsonului străzii Mărăşeşti pe o lungime de 250 de metri. Potrivit documentaţiei de atribuire, proiectul – finanţat din fonduri europene – presupune, pe de altă parte, şi realizarea unui sens giratoriu care să faciliteze accesul către DN1 (centura municipiului Ploieşti), către autostrada A3 şi către viitorul parc din vestul oraşului, precum şi către platforma industrială Brazi, cartierul Mitică Apostol şi către comuna Târgşoru Vechi. Alte lucrări incluse în acest proiect vizează construirea a patru drumuri de acces pentru riverani de-a lungul pasajului suprateran, realizarea iluminatului stradal atât pentru pasaj, cât şi pentru drumurile de acces ce vor fi construite, iar ca lucrări adiacente – realizarea sistemului de canalizare pentru colectarea şi evacuarea apelor pluviale şi devierea sau înlocuirea unor reţele de utilităţi.
Valoarea estimată a contractului de lucrări este de aproximativ 67 de milioane de lei fără TVA, din care valoarea aferentă execuţiei lucrărilor se ridică la circa 65,4 milioane de lei, iar restul banilor (2,42% din total) vor fi destinaţi acoperirii eventualelor cheltuieli pentru lucrări diverse sau neprevăzute.
Contractul de finanţare din fonduri europene a proiectului a fost semnat în luna noiembrie 2013 şi face parte din Planul Integrat de Dezvoltare al Polului de Creştere Ploieşti-Prahova.
Ca urmare a realizării acestei investiţii, se va reduce timpul de călătorie înspre şi dinspre Ploieşti, zona fiind cunoscută în prezent drept una cu probleme de fluenţă în trafic.
