Alex Călinoiu
Reprezentanţii Consiliului Judeţean Prahova au mers ieri dimineaţă în inspecţie pe şantierul noului sens giratoriu suspendat, pe care instituţia îl construieşte la ieşirea din Ploieşti spre Păuleşti, în cadrul unui proiect cofinanţat din fonduri europene. Autorităţile au anunţat că lucrările – care trebuie finalizate până cel târziu la 30 iunie – sunt în grafic, estimând că proiectul se va încheia încă din această primăvară. În momentul de faţă se lucrează la instalaţia de iluminat şi elementele de siguranţă laterale, practic unele dintre ultimele lucrări rămase de efectuat în cadrul proiectului.
La vizita pe şantier a participat Mircea Cosma, preşedintele Consiliului Judeţean Prahova, care vine după o perioadă de aproape un an în care nu şi-a putut exercita atribuţiile, ca urmare a unei măsuri de control judiciar impuse de procurorii DNA Ploieşti. Acesta precizase încă de zilele trecute că a analizat stadiul lucrărilor, declarând că sunt mari şanse ca giratoriul să fie inaugurat în luna aprilie, dacă o permit condiţiile meteorologice. „Am făcut o analiză de câteva ore cu două cadre universitare la sensul giratoriu suspendat de pe nodul european Ploieşti – Blejoi – Păuleşti – Braşov –
Târgovişte – Bucureşti. În funcţie de timp lucrarea se poate termina începând cu 2.04.2016”, a declarat Mircea Cosma.
Obiectivul de investiţii se realizează la ieşirea din Ploieşti spre Păuleşti, la intersecţia dintre Drumul Judeţean 102 şi Drumul Naţional 1B, acesta urmând să fie primul sens giratoriu realizat la înălţime din România. Proiectul are o valoare de aproximativ 62 de milioane de lei, asigurată într-o mare măsură din fonduri de la Uniunea Europeană. Lucrările ar fi trebuit finalizate până la 31 decembrie 2015, însă, din cauza unor întârzieri apărute în principal ca urmare a unor probleme financiare ale firmei executante, proiectul n-a fost finalizat la timp, pentru acest an rămânând de efectuat lucrări de aproximativ 5 milioane de lei, care sunt plătite exclusiv de CJ Prahova.
Proiectul vizează fluidizarea traficului rutier într-una dintre cele mai periculoase intersecţii din judeţ şi scăderea duratei de transport spre Valea Slănicului.
