• Numarul cererilor de expertizare si omologare a masinilor este dublu fata de capacitatea unitatii
Angajatii Sucursalei Prahova a Registrului Auto Roman (RAR) fac tot mai greu fata, in ultima perioada, solicitarilor automobilistilor. Si asta deoarece, zilnic, sunt inregistrate, pentru expertizarea masinilor sau alte prestari de servicii, intre 270 si 300 de solicitari, desi capacitatea de lucru a RAR este doar pentru 150 – 170 de autoturisme.
Directorul Sucursalei Prahova a RAR, Gheorghe Necula (in foto), ne-a informat ca aglomeratia cu pricina este din cauza faptului ca, de la 1 ianuarie 2007, odata cu aderarea Romaniei la UE, se vor majora, substantial, taxele aferente omologarii si inmatricularii autovehiculelor second hand, provenite din import. „Legislatia comunitara va aduce, din 2007, diverse noutati si in domeniul nostru. De pilda, vehiculele care si-au schimbat proprietarul, dar au mai fost inmatriculate intr-una dintre tarile UE, nu mai trebuie omologate. Este obligatorie doar o verificare a starii tehnice. Vor fi, in schimb, omologate, in vederea circulatiei pe drumurile publice, toate tipurile de autovehicule, fara a se mai tine cont, ca in prezent, de gradul de poluare (euro 3)” – ne-a precizat interlocutorul nostru. In schimb, a adaugat acesta, va fi introdusa, la intrarea in vama, asa numita taxa de mediu, care se presupune ca va fi cel putin dublul celei actuale. Nivelul acestei taxe depinde de mai multi factori: capacitatea cilindrica a motorului, data fabricatiei masinii, norma de poluare s.a.
C. DUMITRU