PRM-ul se dovedeste „nationalist” chiar si cand trebuie sa demonstreze patriotism local

Ideea ca autostrada Bucuresti – Brasov ar putea sa nu fie chiar benefica localitatii Sinaia l-a facut pe consilierul Nicolae Andrei, seful organizatiei locale a Partidului Democrat, sa redacteze o scrisoare cu urmatorul titlu: „Autostrada Bucuresti-Brasov, obiectiv de interes national – Sinaia, statiune de interes national”. Andrei pleaca de la acest joc de cuvinte, preluat din limbajul oficial, si incearca sa puna in balanta importanta celor doua entitati. El sustine ca necesitatea autostrazii Bucuresti – Brasov nu trebuie deloc sa prevaleze asupra sortii acestui oras si cere Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale Romane (CNADNR) un tratament deosebit pentru o localitate cu o valoare patrimoniala precum a Sinaii. Miza acestei solicitari este traseul viitorului drum, care, asa cum a fost el gandit de proiectant, firma Search Corporation, va trece pe deasupra raului Prahova, pe niste piloni de beton. Andrei solicita ca CNADNR sa adopte o solutie mai scumpa, eventual prin tunel sau pe un viaduct copertat, astfel incat poluarea fonica a localitatii sa fie minima. Astfel, el a propus Consiliului Local sa amendeze vechea hotarare privitoare la planul urbanistic general al orasului, pentru a da legislativului sinaian mai multe posibilitati de interventie asupra felului in care autostrada va fi construita. Desi aceasta cerere nu cade deloc bine pentru cei de la CNADNR, care isi vad astfel procedurile de obtinere a autorizatiilor ingreunate, solicitarea pedistului a starnit o portie de ras unuia dintre colegii sai, consilierul PRM Constantin Sinca (foto). Dupa ce a ascultat expunerea lui Andrei, acesta a declarat: „Chiar credeti ca o sa tina cineva seama de ce spunem noi ?! Or sa vina imediat ordinele de la centru, pe linie de partid, si-o sa trebuiasca sa ne conformam. Mai mult ca sigur ca, luand aceasta pozitie, nu facem decat sa ne aflam in treaba. De rezolvat, tot n-o sa rezolvam nimic”. Declaratia sa a atins un punct sensibil al atitudinii liderului PD Sinaia. Cum CNADNR este subordonata Ministerului Transporturilor, iar acest minister este condus de catre unul dintre pedistii marcanti de la nivel national – Radu Berceanu – ar fi fost in „firea” lucrurilor ca Andrei sa se manifeste obedient fata de proiectul imbratisat de CNADNR. „Tocmai asta e diferenta dintre mine si domnul Sinca: dumnealui face ce i se spune de la centru, iar eu nu”, a reactionat consilierul PD, un pic uluit de interpelarea colegului sau.
Ionut STANESCU