Daca s-ar realiza un sondaj printre soferi asupra principalilor vinovati in ceea ce priveste starea deplorabila a drumurilor nationale si judetene care brazdeaza Prahova, cu siguranta “meseriasii” de la Administratia Drumurilor ar fi pe primul loc la capitolul injuraturi si blesteme. Personajele care obisnuiesc de atatea ori sa doarma pe sant, in timpul programului de lucru sau sa fluiere soferitele din mers au, din pacate pentru soferii participanti in traficul zilnic, activitati care ciuruiesc sau modifica starea carosabilului sau chiar sensul benzilor de mers. Daca putem presupune ca majoritatea proiectantilor de infrastructura rutiera au studii de specialitate in domeniu, ceea ce se intampla pe teren intrece, uneori, orice limita a imaginatiei. Noua obsesie a edililor de drumuri cu hartoape din Prahova a devenit sensul giratoriu. Acesta a luat mintile proiectantilor care incearca sa-l multiplice oriunde simt nevoia ca ar merge un drum de stricat si un ban de luat. Nu negam importanta, din anumite zone, a sensurilor giratorii care au rol clar de fluidizare a traficului. Vrem totusi sa ridicam un semn de intrebare asupra utilitatii unei astfel de constructii in apropierea intersectiei cu DN1 din Barcanesti, la bucla care desparte drumul national cu directia Ploiesti de cel care duce soferul spre Buzau. Acolo, in aceasta vara, drumarii s-au apucat sa construiasca o entitate a carei rol se evidentiaza in prezent, cand la fata locului se inregistreaza o frecventa extrem de ridicata de accidente. In afara de faptul ca ingreuneaza, mai mult decat usureaza traficul rutier, sensul giratoriu este saracit de toate semnele de circulatie necesare intr-o astfel de zona. Spre exemplu, soferul care vine din Bucuresti spre Ploiesti este pus in dificultatea de a alege varianta optima la despartirea de drum cu Buzaul, pentru ca indicatorul “ocolire” care trebuia sa fie montat, in mod obligatoriu pentru ambele variante de ocolire a scuarului, lipseste pentru directia “Ploiesti”. Participantul la trafic “prins” in mijlocul intersectiei giratorii este pus, pret de cateva sutimi de secunda, la grea incercare, fapt care s-ar putea transforma intr-un accident daca acesta ar frana in acel moment. Si se pare ca nu de putine ori chiar astfel au stat lucrurile: „Este o mare tampenie, domnule, este o mare tampenie. Faceti ceva in acest sens”, ne spunea o localnica, a carei casa este la cinci metri de sensul giratoriu. Nu mai putem dormi noaptea fiindca se ciocnesc tot timpul masinile. Ziua la fel. Era mult mai bine inainte, acum e o nenorocire ce au facut aici”.
Sebastian IGNAT
