Compania americana Bechtel, constructorul Autostrazii Transilvania, mai are nevoie pentru finalizarea lucrarilor la tronsonul 2B (Campia Turzii – Gilau) de aproximativ 250 de milioane de euro, a declarat directorulul de comunicare al companiei, Bogdan Sgarcitu.
Bechtel mai are nevoie de 250 de milioane de euro pentru finalizarea tronsonului 2B al Autostrazii Transilvania.
“Pentru finalizarea lucrarilor pe tronsonul 2B mai avem nevoie de aproximativ 250 milioane de euro si de relocarea a 21 de utilitati”, a spus Sgarcitu.
Potrivit companiei americane, in prezent pe tronsonul 2B sunt asfaltati 18 kilometri, 12 kilometri sunt pregatiti pentru asfaltare, alti sase kilometri de poduri sunt in diverse stadii de executie, iar o lungime similara se afla la nivel de terasament.
In urma protocolului semnat in februarie cu ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, Bechtel s-a angajat sa finalizeze in acest an 42 din cei 54 de kilometri ai tronsonului 2B.
Conform aceluiasi protocol, in acest an pe portiunea 3C (Suplacu de Barcau – Bors) se va lucra doar la viaduct, compania americana anuntand ca in lipsa finantarii pentru aceasta portiune va fi nevoita sa trimita in somaj aproximativ 300 de muncitori.
In 2007, Bechtel a cerut Ministerului Transporturilor si Infrastructurii o indexare a pretului unitar si in functie de modificarile legislative la acciza la carburanti. Potrivit contractului incheiat in 2003 si renegociat in 2005, indexarea pretului unitar pe tipuri de lucrari se calculeaza in functie de indicele pretului de consum si rata de schimb dintre euro si leu.
De asemenea, in prezent compania americana are de incasat de la CNADNR aproximativ 13,5 milioane de euro pentru lucrari efectuate in luna martie 2009.
