Cu siguranta – fie ca s-a aflat la volanul automobilului, fie in postura de calator intr-un mijloc de transport in comun – nu este prahovean care sa nu fi vazut si simtit, pe propria-i rabdare, modul cum se circula in zona de nord a municipiului Ploiesti. In fiecare zi este la fel, mai ales la sfarsit de saptamana: trafic de cosmar, circulatie strangulata, masini bara la bara, claxoane, nervi. De ani buni se vorbeste despre necesitatea gasirii unei solutii care sa poata schimba in bine aceasta situatie. Ei bine, dupa lungi asteptari, Consiliul Judetean Prahova are aceasta solutie: separarea traficului de tranzit de cel pentru zona comerciala, acest lucru fiind posibil prin realizarea unei investitii de mare amploare: drumul judetean 236, lucrare care prevede si executia unui pasaj suprateran peste DN1.
Separarea traficului de tranzit de cel comercial
Proiectul propune relizarea unui drum nou, de centura – DJ 236 – care va face legatura intre drumurile nationale DN1 B si DN1, in zona de nord a Ploiestiului. Necesitatea realizarii acestei investitii a fost impusa de realitatea vremurilor de astazi: traficul de tranzit ce se desfasoara intre partea de nord-est, nord si nord‑vest a tarii, interconectat prin intermediul drumurilor nationale DN1B si DN1, si cel generat de existenta zonei comerciale, respectiv a complexelor comerciale Carrefour, Bricostore, Metro. Astfel, a aparut mai mult decat necesara gasirea unei posibilitati de separare a traficului de tranzit intre DN1B (Ploiesti-Buzau) si DN1 (Bucuresti – Brasov) de traficul zonei comerciale Ploiesti Nord, prin realizarea unui drum care sa faca legatura intre DN1B si DN1, ocolindu-se zona comerciala.
“Drumul judetean de centura 236 este mai mult decat necesar – ne-a declarat Rodica Paraschiv – directorul executiv al Directiei de Administrare Retea Drumuri si Cladiri, din cadrul Consiliului Judetean Prahova. Va fi un drum nou, cu doua benzi de circulatie, in lungime de 2.900 de metri, care va face legatura intre doua drumuri nationale, respectiv intre DN1B si DN1. Acest drum va ocoli, prin nord est – nord vest, zona comerciala aflata in partea de nord-vest a municipiului, respectiv Metro, Praktiker si Carrefour, si va fi destinat, in special, traficului de transport marfa, celui local si de tranzit. Soferii care stiu ce inseamna sa circuli prin aceasta zona pot sa inteleaga si mai bine care sunt avantajele punerii in practica a acestui proiect: nu se va mai inregistra, in dreptul sensului giratoriu de la Carefour, aglomeratia care este in acest moment. Drumul Judetean 236 va prelua traficul greu, si, astfel, se va descongestiona intreaga zona, pentru ca, facandu-se legatura intre DN1 B si DN1, se va ocoli zona comerciala.”
Apel la intelegerea necesitatii demararii investitiei
DJ 236 va fi amenajat pe teritoriul localitatilor Paulesti si Blejoi. Va fi , cum scriam mai sus, un drum nou, de centura, care se va suprapune cu traseul unor drumuri de exploatare agricola aflate pe teritoriul celor doua localitati. Avand in vedere faptul ca terenul pe care se intentioneaza realizarea investitiei se constituie ca proprietate mixta publica si particulara, s-a impus necesitatea exproprierii pentru cauza de utilitate publica a unor suprafete de teren aflate in proprietate privata, situate in vecinatatea drumului judetean existent.
“Pentru ca aceasta investitie sa poata fi realizata, trebuie ca drumul sa fie pe domeniul public al judetului – ne-a precizat directorul Rodica Paraschiv. Numai ca, asa cum arata si proiectul, o portiune din acesta se desfasoara si pe proprietati private. Concret, vor fi afectate peste 140 de parcele de teren – in suprafata totala de 72.307 mp – care apartin unor persoane fizice si juridice, suprafata de teren care trebuie expropriata. De procedurile de expropriere se va ocupa o firma de avocatura, desemnata special prin licitatie. Noi reglementari legislative, intrate in vigoare la sfarsitul anului trecut in privinta procedurii de expropriere au venit, insa, in avantajul administratiei judetene. In sensul ca, pentru obiectivele de interes judetean se poate aplica aceeasi procedura ca si in cazul exproprierilor pentru lucrarile la autostrada. “
Numai ca, facandu-se calculele, s-a ajuns la concluzia ca sumele estimate pentru dobandirea terenurilor in proprietate publica sunt prea mari pentru bugetul administratiei judetene. Ca urmare, avand in vedere ca anul 2009 este unul de austeritate, conducerea administratiei judetene a facut un apel la proprietarii de terenuri de a intelege necesitatea demararii acestei investitii chiar din acest an. Astfel, la inceputul acestei saptamani, a avut loc o intalnire intre conducerea Consiliului Judetean Prahova si persoanele juridice care detin terenuri in proprietate privata, pe amplasamentul viitorului drum judetean. Explicandu-li-se cat este de necesara o astfel de investitie, cei prezenti au venit in intampinarea apelului lansat. Concret, unii dintre ei au luat initiativa de a ceda suprafetele de teren pe care le au in proprietate privata, ceilalti urmand sa se pronunte daca le vor urma exemplul, pana la inceputul lunii februarie. Ca urmare, administratia judeteana asteapta aceeasi intelegere a necesitatii realizarii acestui drum judetean de centura, si din partea persoanelor fizice. “As dori sa mentionez ca, in final, beneficiari directi ai acestei investitii vor fi toti prahovenii. Ca atare, data fiind noua conjunctura generata de criza economico-financiara, persoanele in cauza trebuie sa inteleaga faptul ca despagubirile se vor face la preturi corespunzatoare momentului actual, existand si posibilitatea incheierii de contracte de vanzare cumparare la preturi negociabile. Ca atare, in acest sens, lansam persoanelor fizice o invitatie de a-si expune punctul de vedere, adresandu-ni-se, in scris, inclusiv prin intermediul site-ului administratiei judetene, pe adresa relatiiTcjph.ro. Oricum, trebuie mentionat ca, prin realizarea acestei investitii, cei care detin terenuri in zona vor fi in avantaj. Ca o consecinta a realizarii acestui drum, terenurile adiacente vor fi viabilizate, creandu–li-se acces direct la infrastructura de drumuri a judetului, plus ca, in timp, va creste si valoarea terenului, pentru ca va exista un interes sporit inclusiv din punct de vedere investitional” – a declarat directorul executiv al Directiei de Administrare Retea Drumuri si Cladiri.
Pasaj suprateran peste DN1
Nu in ultimul rand, interlocutoarea noastra a dorit sa evidentieze cat de mult va insemna punerea in practica a acestei investitii: “Acest drum va reduce riscul aparitiei accidentelor. Se vor reduce si timpii de deplasare, deci, si consumul de carburanti. Mai mult de atat, acest drum judetean de centura va contribui la dezvoltarea economica a judetului, prin facilitarea accesului in zona comerciala din nordul municipiului Ploiesti, cat si la crearea premiselor pentru investitii comerciale noi. Dorim ca lucrarile sa fie demarate din acest an. Acest proiect – care face parte din pachetul de proiecte de investitii ale Polului de dezvoltare Ploiesti-Prahova – este inclus pe lista de finantare pe care o avem depusa la Uniunea Europeana pentru accesarea de fonduri structurale nerambursabile. Mai mult decat atat, avand in vedere ca, in etapa a doua a proiectului, este inclusa si contruirea uni pasaj suprateran peste DN1, in lungime de 102 metri, in final, investitia va arata in genul sistematizarii realizate la intrarea in Bucuresti, din zona Baneasa. “
N.DUMITRESCU
Acasă Administratia locala Drumul judetean de centura 236 – o investi¡ie care va descongestiona traficul...
