Reabilitarea tronsonului de cale ferata Campina – Predeal, proiect finantat in procent de 75 la suta din fonduri europene si prevazut a se finaliza peste aproximativ doi ani, inseamna, practic, executarea multor investitii de la zero. Ne referim atat la lucrari de infrastructura, de semnalizare, de telecomunicatii sau de drenaj in zona liniilor de cale ferata si a peroanelor, cat si la cele de modernizare a cladirii Statiei CFR Comarnic. Dupa cum se poate observa si in imaginea surprinsa de noi, o serie de spatii vor fi recompartimentate, iar tunelul subteran care duce spre peroane va fi complet refacut, dupa standardele europene. In final, toate aceste lucrari – care vor costa circa 290 de milioane de euro – vor conduce la imbunatatirea conditiilor de transport si a sigurantei pasagerilor, in situatia cresterii semnificative a vitezei trenurilor.
(C.D.)
