Soferii de microbuze incarca masinile, pana la refuz, la plecarea in cursa, chiar daca legea spune ca nu este permis ca un astfel de mijloc de transport sa circule cu mai mult de 22 de persoane pe locuri si in picioare. Aglomeratia poate fi fatala multor calatori in cazul unui accident. Am scris nu o data despre aceste aspecte, dar fenomenul este departe de a se diminua. Un exemplu negativ privind aceste practici ale soferilor este si cel de pe ruta Ploiesti – Baicoi. „Eu circul zilnic pe aceasta ruta si este dezastru. Stam in picioare, inghesuiti. De cand au luat copiii vacanta, nu mai sunt afisate nici listele cu orele de plecare, in statii. Probabil au redus numarul curselor, ca sa faca economie de benzina. De fiecare data cand incercam sa stam de vorba cu soferii ni se spune ca sunt ordine primite de la sefii lor,cu care nu au legatura directa. Doamne fereste de un accident, ca murim cu totii. Aproape in fiecare dimineata sunt opriti de Politie, in zona Spitalului Judetean Ploiesti si primesc amenzi, dar degeaba”, ne-a povestit o navetista.
Reprezentantii politiei spun ca amenzile sunt foarte mici pentru acuzatia de „supraincarcare” – intre 600.000 si 800.000 de lei – cu posibilitatea achitarii ei pe jumatate, in termen de 48 de ore. „Nu este o suma mare, tinand cont ca ei incarca masinile cu aproape 50 de persoane, carora le taie bilete. Singura solutie este sa sesizam Autoritatea Rutiera Romana si sa solicitam suspendarea licentei pe o perioada de o luna, care atrage dupa sine si o amenda intre 15 si 20 de milioane. Sunt multe firme in aceasta situatie, ca dovada ca noi avem lunar peste 50 de solicitari la ARR pentru retragerea licentei”, ne-a spus unul dintre agentii Sectiei 2 Politie Ploiesti.
Gabriela IONITA
