Romania ar putea construi autostrazi cu bani europeni. Lacomia unor companii face insa, frecvent, ca proiectele ajunse in faza de licitatie sa fie blocate. De cele mai multe ori, motivele pentru care unele firme pierd licitatiile sunt intemeiate, dar patronii prefera actionarea in justitie pe principiul “sa moara si capra vecinului”. In acest timp, romanii se chinuie sa traverseze tara pe drumuri construite inainte de 1989. Banii alocati din fonduri ISPA pentru tronsonul Deva-Orastie s-ar putea duce pe apa sambetei. 100 de milioane de euro au fost directionati spre autostrada inca din 2006. Pentru ca au existat suspiciuni de favorizare a anumitor firme, caietul de sarcini a fost contestat. Abia acum, Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale a organizat si licitatia. Fondul ISPA expira insa la sfarsitul lui 2010. Si cum 32 de kilometri de autostrada nu pot fi gata in Romania in mai putin de jumatate de an, cel mai probabil banii europeni sunt ca si pierduti. Si asta in conditiile in care acelasi ministru se plange ca nu are bani de la buget pentru autostrazi.
