Presedintele UDMR, vicepremierul Marko Bela, a declarat, la sfarsitul saptamanii trecute, ca bugetul national este extrem de mic in aceasta perioada, insa, in pofida restrictiilor, administratiile locale trebuie sa vada “cum pot pune tara in functiune”, sfatuindu-i pe alesi “sa danseze cu picioarele legate”. Vicepremierul le-a spus primarilor, la Conferinta Nationala a Primarilor Uniunii, desfasurata la Teatrul National din Targu Mures, ca este o “provocare” si deloc simplu “sa pui tara si administratia locala la cale”, in conditii de criza. Marko a subliniat ca bugetul este extrem de mic si totusi administratiile locale trebuie sa ramana functionale si ca a fost nevoie de taierea unor sume pentru investitii in localitati, desi infrastructura este precara. “Administratiile locale se confrunta cu probleme, au fost blocate multe proiecte, dar trebuie sa facem tot posibilul ca planurile cele mai importante sa nu se prabuseasca. Cert este ca nu putem promite nimic nimanui”, a spus Marko Bela, care a adaugat ca, daca s-ar atinge tintele de crestere economica de unu la suta, un deficit de sase la suta si o rata a somajului de opt – noua la suta ar fi “nemaipomenit”, iar acestea sunt “cele mai mari provocari”. “Trebuie sa vedem cum putem mentine pe linia de plutire administratia noastra. Exista masuri restrictive, dar daca tara vrea sa iasa din acest impas, doar prin masuri coercitive nu se poate realiza nimic, nu vor fi suficiente, pentru ca nu au puterea de a impulsiona economia. Trebuie sa cautam masuri de a impulsiona dezvoltarea infrastructurala, dezvoltarea economica”, a afirmat Marko Bela.
Liderul UDMR a apreciat ca adoptarea unor masuri fiscale suplimentare “ar creste economia neagra”, dar sarcina tuturor este sa atraga cat mai multi bani, mai ales de la Uniunea Europeana. “Nu vreau sa va tin o prelegere de ordin economic, dar vreau sa va arat cum se poate dansa cu picioarele legate. Nu putem fi de acord cu declaratia ca nu se va mai construi niciun kilometru de autostrada in aceasta tara”, a spus Marko Bela, adaugand ca este greu de estimat cati bani pierde Romania pentru ca nu are o infrastructura normala si nu se poate face transport de marfuri cum ar trebui.
