La Campina, graba cu care s-a inceput asfaltarea strazilor lasa santuri adanci

Soferii care traverseaza strazile din Campina aflate in lucru sunt nemultumiti de graba cu care municipalitatea a inceput primele lucrari de reabilitare a infrastructurii stradale. Bunaoara, chiar in primele zile ale acestui an, pentru ca vremea a fost, atunci, ceva mai blanda, fara ninsorile abundente si gerul naprasnic care s-au abatut ulterior asupra tarii, edilii au permis firmei Cast SRL, care a castigat licitatia pentru modernizarea strazilor Ana Ipatescu si Sondei (contra sumei de aproximativ 500.000 de lei), sa demareze lucrarile de asfaltare la cele doua artere amintite mai sus. Dupa ce vremea s-a inasprit si le-a amintit constructorilor ca ne aflam in plin sezon rece, lucrarile au fost sistate. Ne-a mirat putin atitudinea firmei constructoare, cu atat mai mult cu cat, anul trecut, acelasi constructor a asfaltat cateva zeci de strazi la standarde de calitate corespunzatoare, fara sa taraganeze lucrarile, dovedind ca se poate asfalta si rapid, si bine. In cadrul unei recente conferinte de presa, am atras atentia conducerii Primariei despre faptul ca neinspirata demarare a asfaltarii Strazii Ana Ipatescu a lasat nu doar un gust amar conducatorilor auto, ci chiar un santulet de aproape 20 de centimetri adancime, pe o latura a carosabilului si pe o lungime de cateva zeci de metri (in foto). Atentionarea noastra a fost considerata, initial, exagerata, apoi tratata cu un raspuns evaziv, care trada cel putin neincredere (daca nu chiar nepasare) in legatura cu problema asupra careia atrageam atentia reprezentantilor administratiei. E drept, masinile ajunse in sant pot reveni pe carosabil, dar cu multa greutate si cu potentiale stricaciuni. Lasand la o parte tonul indiferent al celor care ar trebui sa administreze corect si cu cheltuieli minime domeniul public al municipiului, si ca e mai mult decat stiut ca nu se fac asfaltari iarna (si, in general, nicio constructie de exterior), ii lasam pe cititori sa aprecieze singuri, observand fotografia alaturata, daca un santulet de o palma adancime, la marginea carosabilului, poate provoca nemultumiri soferilor si daune unor masini in trafic. Precizam ca, imediat dupa ultimele ninsori cazute, intreaga portiune dintre trotuare era albita de stratul de omat, iar denivelarea carosabilului era total ascunsa privirilor, situatia fiind mai periculoasa decat este in prezent, cand zapada murdarita si urmele cauciucurilor unor masini ajunse in santulet il pot evidentia la o privire foarte atenta.
Adrian BRAD