- Primăria Comarnic a făcut demersurile necesare pentru reparații
V.Stoica
Un zid de sprijin din centrul orașului Comarnic, aflat pe marginea DN1 și în administrarea Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, reprezintă un potențial pericol pentru pietoni și pentru traficul de pe DN1, cel mai circulat drum național din România. Structura, înaltă de peste 2,5 metri, prezintă degradări vizibile și există riscul ca, în timp, să se prăbușească peste trotuar, peste șosea sau peste o conductă de gaze aflată la baza sa. Este în situația actuală de cel puțin un deceniu, iar autoritatea locală a făcut demersurile necesare la CNAIR pentru rezolvarea problemei.
Primarul orașului Comarnic, Sorin Popa, precizează că a făcut în mod repetat demersuri către instituțiile responsabile pentru ca situația să fie rezolvată. Potrivit edilului, Primăria Comarnic a transmis adrese către CNAIR, solicitând intervenția și includerea lucrărilor de consolidare pe lista de investiții a companiei.
„Cei de la CNAIR au spus că vor interveni. Există un studiu de fezabilitate realizat și urma ca lucrarea să fie inclusă pe lista de investiții a CNAIR. Din păcate, în acest stadiu a rămas, pentru că până acum nu s-a făcut nimic”, a declarat primarul Sorin Popa.
- Demersurile făcute de Primăria Comarnic
De altfel, primarul orașului Comarnic, Sorin Popa, ne-a pus la dispoziție documente care arată demersurile făcute de administrația locală pentru rezolvarea problemei. Potrivit acestora, Primăria Comarnic a transmis în mod oficial solicitări către CNAIR pentru remedierea situației din zona DN1, în apropierea kilometrului 108.
Astfel, în urma acestor adrese, Compania de Drumuri a inițiat procedurile premergătoare lucrărilor, inclusiv organizarea licitației pentru proiectare. Ulterior, au fost făcuți pași administrativi necesari pentru demararea investiției, fiind solicitat Primăriei Comarnic, într-o primă fază, certificatul de urbanism, iar în aprilie 2025 a fost emisă și autorizația de construire pentru lucrările de consolidare. Dacă lucrările nu vor începe înainte de expirarea, în acest an, a autorizației de construire, CNAIR va fi obligată să solicite prelungirea termenului de execuție a consolidării acestui zid.
- Problemă veche
Problemele la zidul de sprijin au fost semnalate oficial încă din primăvara anului 2017, când o comisie de specialitate a constatat degradări serioase la structura aflată pe marginea DN1.
Potrivit procesului-verbal întocmit atunci, zidul este construit din piatră de râu și mortar și este format din trei tronsoane succesive: unul de aproximativ 32 de metri și alte două de câte 24 de metri. Documentul consemna încă de atunci fisuri și înclinări ale structurii.
Primul tronson prezenta fisuri și o ușoară înclinare spre DN1, al doilea avea o înclinare mai accentuată spre trotuar și șosea, iar al treilea era deja afectat de fisuri și dislocări pe o suprafață de aproximativ 15 metri pătrați.
Specialiștii avertizau încă de atunci că există „pericolul real de prăbușire a zidului peste trotuar și drumul național DN1 și de producere a unor accidente rutiere și evenimente nedorite în zona de circulație a pietonilor”.
Odată cu trecerea anilor, zidul continuă să se degradeze, iar locuitorii din Comarnic se tem că, în lipsa unor lucrări de consolidare, situația ar putea deveni periculoasă.
Rămâne de văzut când va demara CNAIR lucrările de consolidare sau de refacere a zidului de sprijin respectiv, care rămâne, din păcate, un pericol atât pentru pietoni, cât și pentru traficul rutier.
