N. Dumitrescu
Faptul că, la ore de vârf, pe străzile din Ploieși se circulă în coloană nu mai este o noutate, așa cum a devenit o obișnuință și parcatul mașinii la… întâmplare, pe trotuare, situație care îi determină pe pietoni să facă slalom printre autovehicule ori să circule pe carosabil. Având în vedere această realitate, recent, consilierii locali au aprobat un proiect care, dacă va fi dus la bun sfârșit, se poate spune că va oferi o soluție privind descongestionarea traficului cum astăzi se vede doar prin filme!
Concret, este vorba despre aprobarea studiului de fezabilitate și a indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investiții ”Managementul inteligent al intersecțiilor din Ploiești”, valoarea totală a investiției fiind de aproape 8,5 milioane de lei, din care peste 6 milioane de lei reprezintă fonduri din PNRR, printr-o finanțare aprobată de către Ministerul Dezvoltării. Despre acest proiect s-a tot vorbit în ultimii ani, având în vedere și realitatea din teren, aceea că în urma dezvoltării economice a Ploieștiului traficul rutier s-a intensificat, dar și că în oraș sunt montate 33 de camere de supraveghere video a traficului care, vechi de peste zece ani, acum nu mai funcționează. Astfel, necesitatea acestui proiect, așa cum se precizează și în studiul de fundamentare, a plecat de la faptul că, de departe, cea mai mare densitate de accidente se înregistrează la intrările în oraș, dar și în intersecțiile aflate pe arterele principale. În context, au fost identificate 41 de intersecții din oraș în care este necesară amplasarea de camere video de monitorizare a traficului, pentru managementul inteligent al circulației, dar și 29 de zone care vor fi transformate în zone publice de wi-fi de acces gratuit la internet, pentru managementul acestora urmând să fie amenajat un dispecerat, la sediul Poliției Locale Ploiești. În total, proiectul prevede montarea de 101 camere fixe, 46 camere de supraveghere mobile, 104 camere de analiză a fluxului de trafic. Camerele de supraveghere video vor fi montate pe stâlpi, pe lista celor 41 de intersecții regăsindu-se și: Piața 1 Decembrie cu str. Depoului; giratoriul din Bd. Independenței cu str. Veronica Micle; Bd. Independenței, rodul II; Bd. Independenței cu str. C.D. Gherea și Tache Ionescu; Catedrala Sf. Ioan; Piața Mihai Viteazul; Bd. Republicii cu Șoseaua Nordului; Șos. Vestului cu str. Malu Roșu. ”Sistemele inteligente de trafic se concentrează pe integrarea tehnologiilor informatice, electronice, de comunicare și strategii de management. Sistemul constă în dispozitive de control al traficului, monitorizare a fluxului de trafic rutier și sisteme de control al semafoarelor și cuprinde: soluții pentru detectarea nerespectării regulilor de circulație, pentru încălcarea regulilor de parcare, pentru nerespectarea culorii semaforului, a nerespectării benzii autobuzelor. Aceste soluții ajută la creșterea siguranței prin reducerea accidentelor de circulație, descongestionarea traficului și permit, în același timp, obținerea de dovezi pentru încălcarea regulilor de circulație”, se precizează în studiul de fundamentare al proiectului menționat. Totodată, s-a mai menționat că noile camere de supraveghere care vor fi montate în intersecțiile din Ploiești vor fi atât de performante încât vor putea recunoaște plăcuțele de înmatriculare, vor avea acoperire vizuală până la trei benzi de circulație, vor putea capta mai multe detalii, inclusiv dacă șoferul poartă sau nu centura de siguranță sau vorbește la telefon. ”Fiecare cameră acționează ca un «creier de ultimă generație», colectând continuu date de trafic și transformându-le apoi în date structurate pentru a fi stocate în platforma de gestionare. Aceste date pot fi apoi analizate pentru a genera o imagine detaliată a tendințelor din trafic. Bazate pe algoritmi inteligenți avansați, camerele pot identifica și procesa o varietate largă de componente. Se vor putea monitoriza, în mod eficient, și zonele în care se oprește sau se parchează mașina în mod ilegal. De asemenea, în momentul în care nu se respectă semnalul roșu al semaforului, camera captează 3 imagini care ulterior vor putea fi folosite ca probe pentru aplicarea unor amenzi”, se mai precizează în studiul de fundamentare al proiectului.
