N.D.
Plecând de la tragedia din județul Dâmbovița, de la Crevedia, când în urma unor incedii înregistrate din cauza unor explozii de la o stație GPL s-au înregistrat zeci de răniți, inclusiv decese, ieri, conducerea Agenției Naționale pentru Protecția Mediului (ANPM) a ținut să tragă un semnal de alarmă pe adresa administratorilor de parcări, cerând să se ia măsuri pentru a vedea dacă se respectă, cu adevărat, interzicerea accesului în subteran în cazul mașinilor care sunt alimentate cu GPL, în vederea prevenirii accidentelor. Concret, președintele agenției menționate a atras atenția că există un aspect periculos, care nu este controlat: parcarea subterană a mașinilor care folosesc acest combustibil. În acest context, șeful ANPM, Laurențiu Alexandru Păștinaru, a făcut, ieri, apel, prin intermediul unui comunicat de presă, la administratorii acestor spații de parcare, fie ei agenți economici, fie instituții publice sau asociații de proprietari, cerând să se ia măsuri pentru respectarea interzicerii acesului mașinilor alimentate cu GPL în subteran, pentru a preveni eventualele accidente. „Este interzisă folosirea parcărilor subterane în cazul vehiculelor cu instalație GPL, dar deținătorii acestor spații merg pe încredere și consideră că doar prinzând această interdicție în Regulamentele de parcare nu au nicio răspundere în cazul unui accident nefericit. E plin de mașini GPL în parcările subterane, desi accesul lor e interzis. Nu sunt controale. Sigur, poate unora li se va părea o muncă, o cheltuială sau o responsabilitate în plus, dar consider că ar fi un gest de normalitate să le amintească mai mult utilizatorilor parcării de această interdicție, prin anunțuri cât mai vizibile și chiar prin verificări aleatorii. Fac un apel către administratorii parcărilor: luați măsuri pentru respectarea interzicerii acesului mașinilor GPL în subteran, pentru a preveni eventualele accidente!”, a precizat președintele ANPM. Fiind de părere că niciun conducător auto nu caută regulamentul de parcare al unui mall înainte de a merge la cumpărături, iar mulți dintre cei care dețin mașini cu GPL nu sunt conștienți de ceea ce ar putea însemna o explozie în subteran, acesta a mai adăugat:”În cazul mașinilor echipate cu astfel de instalații, unul dintre cele mai importante pericole este degajarea accidentală de gaz din sistemul mașinii. Dacă în aer liber gazul s-ar dispersa mult mai ușor datorită curenților, în parcările subterane lucrurile nu stau la fel. Gazul petrolier lichefiat este mai greu decât aerul și, prin urmare, rămâne ca un nor invizibil și inflamabil, în garaj, în cazul unei scurgeri în sistemul de combustibil, spre deosebire de metan, de exemplu, care este mai ușor decât aerul, iar dacă iese din rezervor se ridică și este evacuat prin sistemul de ventilație. Nu are nimeni nimic cu mașinile GPL, sunt bune pentru mediu, dar trebuie să ne obișnuim ca atunci când regula interzice intrarea mașinilor care funcționează cu gaz, să respectăm acest lucru”. De precizat că și în Ploiești există o parcare supraetajată, prin urmare, apelul făcut de către conducerea Agenției Naționale pentru Protecția Mediului, respectiv de a nu se mai permite parcarea mașinilor care sunt alimentatate cu GPL în subteranul parcărilor, ar trebui să se aplice și în acest caz.
