N. Dumitrescu
Anunţat de ceva vreme şi tot amânat din diverse motive, proiectul de hotărâre ce vizează majorarea preţului la abonamentele pentru călătoriile cu autobuzele, troleibuzele sau tramvaiele ce aparţin societăţii care asigură transportul în comun în Ploieşti – S.C. Transport Călători Express – se va afla, astăzi, în analiza consilierilor locali. De altfel, acesta este principalul punct aflat pe ordinea de zi a şedinţei Consiliului Local Ploieşti, cu caracter extraordinar, în care vor fi supuse dezbaterilor şi o serie de iniţiative ce au legătură, iată, şi cu buzunarul acelora care sunt “navetişti“, de acasă la serviciu, în oraşul în care locuiesc. Analizând proiectul de hotărâre, practic, preţul abonamentelor – fie că este vorba despre cel lunar, fie de cel săptămânal – aproape se dublează faţă de cel actual. Mai exact, de la 1 august 2017, s-a propus ca un abonament unic lunar, valabil pe toate traseele, să coste 108 lei (acum este 63 de lei), iar abonamentul unic săptămânal să fie 27 de lei (acum este 19 lei). Rămâne nemodificat preţul biletelului pentru o singură călătorie – 2 lei.
Proiectul de hotărâre privind aprobarea tarifelor pentru transportul urban de călători efectuat de S.C. Transport Călători Express S.A. Ploieşti este, de departe, cel mai important punct aflat pe ordinea de zi a şedinţei de astăzi a Consiliului Local Ploieşti. Majorările, pentru că despre acest lucru este vorba în acest proiect, au fost gândite de mai mult timp, însă, diverse motive – inclusiv unele neînţelegeri în rândul consilierilor locali – au dus la amânări. Numai că aceste amânări n-au adus nicio rezolvare, în contextul în care TCE Ploieşti se confruntă, de ceva vreme, cu mari probleme financiare, mai ales din cauza datoriilor acumulate, în speranţa găsirii unei rezolvări sindicatul societăţii apelând inclusiv la greve japoneze şi generale, ultimele soldate şi cu întreruperea circulaţiei mijloacelor de transport în comun. Majorările de tarife – a căror aplicare s-ar vrea de la începutul lunii viitoare, adică de la 1 august, îi vor viza mai ales pe cei care călătoresc pe bază de abonament. Astfel, conform proiectului de hotărâre, propunerile sunt următoarele: abonamentul unic lunar, valabil pe toate traseele, să crească de la 63 de lei, cât este preţul actual, la 108 lei; abonamentul unic săptămânal, valabil pe toate traseele, să crească de la 19 lei, cât este acum, la 27 de lei. Totodată, majorările vizează inclusiv tariful abonamentelor pentru elevi şi studenţi, în contextul în care aceştia beneficiază de gratuitate de 50%. Astfel, dacă proiectul de hotărâre va fi aprobat, de la 1 august, elevii şi studenţii ar urma să plătească pentru un abomanent unic lunar 49 de lei (acum este 31 de lei), pentru un abonament unic săptămânal 12 lei (acum este 10 lei), iar pentru un abonament unic bilunar 25 de lei (acum este 19 lei). Toate tarifele menţionate conţin TVA. Dar, faţă de majorările menţionate vor fi şi câteva tarife care rămân pe loc, după cum reiese tot din proiectul de hotărâre la care ne referim. Concret, preţul unei singure călătorii va costa tot 2 lei, inclusiv TVA; abonamentul nenominal, valabil pe toate traseele – utilizat numai de către societățile comerciale – va costa tot 194 lei, inclusiv TVA. De asemenea, nu au fost luate în calcul majorări nici în cazul biletului de suprataxă. Mai exact, tot 63 de lei va fi amenda aplicabilă, de la 1 august, acelora care sunt prinşi circulând fără bilet. După cum reiese din nota de fundamentare ce însoţeşte proiectul de hotărâre, majorările au fost avansate după ce o firmă de specialitate a realizat un studiu de trafic ce a constat mai ales în monitorizarea călătorilor. “Având în vedere recomandarea lăsată de Camera de Conturi Prahova conform Raportului de control la SC Transport Călători Express SA Ploiești, pentru perioada 2013-2015, privind creșterea eficienței în utilizarea fondurilor publice prin corecta dimensionare a subvenției de exploatare, SC Transport Călători Express SA a solicitat Consiliului Local Ploiești, delegatarul serviciului și care asigură subvenționarea acestuia, să contracteze o firmă specializată care să realizeze o monitorizare a numărului de călători aferenți serviciului de transport urban de persoane pe o perioadă relevantă pentru determinarea, după o metodologie adecvată și acceptată, a numărului de călători, care să fie utilizat la calculul numărului de călătorii pe o autorizație”, se arată în documentul menţionat. Întrebat, ieri, dacă majorarea tarifului la abonamente rezolvă problemele financiare ale TCE, directorul societăţii, Alexandri Nicolae, ne-a declarat:” Nu are cum să rezolve, total, problemele, în contextul în care, la sfârşitul anului trecut, datoriile societăţii erau de aproape de 30 de milioane de lei. TCE ar putea ajunge însă la linia de plutire dacă primăria ar ajuta această societate să iasă din impas, aşa cum s-a întâmplat la Bucureşti, la Timişoara, Braşov sau Iaşi”. Pe de altă parte, directorul TCE nu a negat faptul că se iau în calcul şi unele restructurări de personal, la ultima şedinţă a Consiliului de Administraţie al TCE propunerea sa fiind aceea de a fi disponibilizate 29 de persoane.
