Pasajul suprateran de la Paulesti, la pachet cu extinderea iluminatului public

Violeta Stoica
Alex Călinoiu

Consiliul Județean Prahova, comparativ cu Primăria Ploiești, are de acoperit din bugetul propriu pe anul 2016 o sumă relativ mică pentru finalizarea a două proiecte finanțate prin Programul Operațional Regional 2007-2013.
Cel mai important obiectiv finanțat din fonduri europene care a rămas de finalizat din banii județului Prahova – pasajul giratoriu de la ieșirea din Ploiești spre Păulești – este unul dintre cele două proiecte a căror implementare nu s-a finalizat la termenul stabilit prin contractul de finanțare inițial și, prin urmare, a fost semnat un act adițional. Bogdan Toader, vicepreședinte al Consiliului Județean Prahova, a parafat documentul prin care autoritatea județeană se obligă să finalizeze acest giratoriu unic în România din fonduri proprii, până la finalul lunii iunie a acestui an. Mai mult decât atât, însă, Consiliul Județean Prahova va finanța în acest an și prelungirea iluminatului public pe porțiunea de drum care face legătura între Spitalul Județean de Urgență Ploiești și pasajul giratoriu de la ieșirea spre comuna Păulești. Potrivit estimărilor, ambele investiții vor fi gata în același timp.

Considerat a fi primul pasaj suprateran din România de o asemenea anvergură, giratoriul suspendat de la ieșirea din Ploiești spre Păulești va fi dat în folosință peste câteva luni, având în vedere că limita obligatorie pentru finalizarea lucrării din fondurile proprii ale Consiliului Județean Prahova este sfârșitul lunii iunie 2016.
Până la inaugurarea acestei lucrări de infrastructură rutieră, autoritatea județeană a început demersurile pentru realizarea documentației de pregătire a licitației de lucrări de realizare a iluminatului public aferent drumului județean 102.
Consiliul Județean Prahova a lansat, la finalul anului trecut, o licitaţie pentru servicii de proiectare în vederea prelungirii iluminatului public pe drumul judeţean 102, porţiunea cuprinsă între ieşirea din Ploieşti – din dreptul Spitalului Judeţean de Urgenţă – şi rampa de acces a sensului giratoriu suspendat. Procedura de atribuire este în derulare, fiind de aşteptat ca un contract să fie semnat până la sfârşitul acestei luni. Proiectul tehnic va stabili costul estimativ al obiectivului de investiţii şi lucrările necesare pe porţiunea de aproximativ un kilometru de drum, după care urmează să fie lansată o nouă licitaţie, de data aceasta pentru desemnarea firmei care se va ocupa de lucrări. „La sensul giratoriu urmează să fie realizat iluminatul public, conform contractului existent. Intenţia Consiliului Judeţean a fost să fie extins sistemul de iluminat public şi pe porţiunea DJ 102 dintre giratoriu şi Spitalul Judeţean. Realizarea sistemului de iluminat public pe acest tronson este propusă în programul de investiţii pe 2016 al Consiliului Judeţean Prahova. Licitaţia pentru servicii de proiectare este în derulare”, a precizat Corneliu Ioniţă, şef birou în cadrul Direcţiei Tehnice a CJ Prahova. Reprezentanţii Consiliului Judeţean au mai anunţat că intenţionează ca ambele obiective, gândite, practic, la pachet, să se încheie în aceeaşi perioadă.
Investiţia pentru extinderea sistemului de iluminat pe DJ 102 va fi suportată din bugetul judeţului. Primele discuţii oficiale pe seama acestui obiectiv au apărut în toamna anului trecut. „Noi am considerat că este necesar să continuăm, din fonduri proprii, partea de iluminat public şi pe DJ 102, până la Spitalul Judeţean, având în vedere că este un drum foarte tranzitat, pe care se circulă cu viteză. În plus, există o intersecţie cu un drum de acces într-un cartier rezidenţial, unde este nevoie de măsuri pentru creşterea vizibilităţii”, declara pentru ziarul „Prahova”, în luna noiembrie 2015, Bogdan Toader, vicepreşedintele Consiliului Judeţean.

• Până la sfârșitul lui 2015 – deconturi în valoare de 46.499.698 lei la giratoriul suspendat

Contractul de finanțare a lucrărilor de realizare a pasajului de la intrarea în Păulești – care va descongestiona traficul spre Păulești, dar și pe cel spre DN1B – a fost semnat la începutul anului 2013, iar ordinul de începere a lucrărilor (după finalizarea procedurii de achiziție și semnarea contractului de execuție) a fost emis pe data de 17 septembrie 2013, când a și fost predat amplasamentul către constructor. Cu câteva perioade scurte în care lucrările au fost sistate din cauza vremii, dar și a constructorului, dificultatea proiectului și-a pus amprenta asupra perioadei în care s-au derulat lucrările.
Reprezentanții Consiliului Județean Prahova explică din ce cauză au apărut unele probleme în implementarea proiectului. Conform beneficiarului lucrării, liderul Asocierii Societatea de Construcţii în Transporturi București SA – SC Asfalt Sud Expert S.R.L, respectiv Societatea de Construcții în Transporturi București SA a întâmpinat dificultăţi financiare începând cu luna martie 2014, după ce, la data de 17 septembrie 2013 fuseseră începute lucrările la amplasament. Astfel – spun reprezentanții CJ Prahova – au fost întârziate plăţile către asociat şi subcontractanţii declaraţi ai acestuia din cauza executării conturilor liderului de asociere. Implicit, ulterior au apărut întârzieri la plată către furnizori, în achiziţia materialelor şi plata salariaţilor.
De asemenea, potrivit aceleiași surse, pe parcursul derulării proiectului s-au constatat necorelări între condiţiile impuse prin avizele la Certificatul de Urbanism şi situaţia din teren, conducând la relocări de materiale și la întocmirea unor documente suplimentare. “Condiţiile impuse prin proiect pentru unele categorii de materiale speciale – posibil a fi livrate numai de către producători externi – nu au putut fi realizate de producătorii ale căror cataloage au fost utilizate la întocmirea proiectului tehnic”, precizează reprezentanții CJ. Astfel, s-au produs întârzieri și din cauza găsirii altor producători şi a încheierii de noi contracte de furnizare a materialelor respective.
Valoarea actualizată a contractului de lucrări (care include valoarea aferentă cheltuielilor diverse şi neprevăzute, dar şi TVA) este de 56.357.504,47 de lei, lucrările decontate până la finalul anului 2015 ridicându-se la 46.499.698,83 de lei cu TVA.
Pe de altă parte, valoarea estimată a lucrărilor rămase de executat este de 5 milioane de lei, sumă care a fost aprobată prin hotărâre a consilierilor județeni, în luna decembrie 2015.
Valoarea este aproximativă şi maximală, având în vedere că, potrivit proiectantului şi dirigintelui de şantier, vor mai exista şi Note de renunţare pentru anumite categorii de materiale care nu vor mai fi necesare în cantitatea proiectată iniţial şi de asemenea nu se vor consuma sumele cu destinaţia “Diverse şi neprevăzute”, mai afirmă reprezentanții CJ Prahova.
Stadiul de progres la finalul anului trecut depășise 90%, procent calculat la valoarea de contract, fără valoarea aferentă cheltuielilor diverse şi neprevăzute.
Giratoriul suprateran are o rază interioară de 40 de metri și o rază exterioară de 51,50 metri, lungimea traseului pasajului fiind de aproape un kilometru.