Edilii câmpineni se pregătesc pentru modernizarea principalei artere rutiere a municipiului, Bulevardul Carol I, investiţia fiind prevăzută a începe în această vară. Până atunci, municipalitatea s-a gândit că nu ar strica să se reabiliteze centura localităţii, strada Ecaterina Teodoroiu. Lucrările au început de câteva săptămâni (în foto) şi sunt aproape de finalizare. Aproape simultan cu modernizarea centurii oraşului s-a început asfaltarea străzilor Podului şi Muscelului, în cadrul lucrărilor fiind cuprinse reabilitarea carosabilului, dar şi a trotuarelor. Valoarea totală a acestor trei investiţii publice se ridică la aproape trei milioane de lei. Cea mai scumpă dintre ele – reabilitarea centurii câmpinene – depăşeşte 1,5 milioane de lei (15 miliarde de lei vechi). Locuitorii acestor străzi au fost înştiinţaţi din timp de către reprezentanţii Primăriei Câmpina în legătură cu iminenţa lucrărilor tocmai pentru a-şi rezolva fiecare problema branşamentelor la utilităţi (gaze, apă-canal etc). Problema spargerii carosabilului ulterior încheierii lucrărilor de asfaltare de căre furnizorii de utilităţi nu este nouă. Cu toate că se tot proclamă de către autorităţile locale interdicţia de a se sparge infrastructura rutieră timp de trei ani de la finalizarea asfaltării, au fost multe cazuri şi situaţii în care această interdicţie nu a fost respectată – nici de oameni şi nici de furnizorii de utilităţi. Reprezentanţii USL în Consiliul Local, în special liberalii, şi-ar dori ca lucrările de modernizare a infrastructurii stradale să fie completate cu realizarea a trei sensuri giratorii. Unicul sens giratoriu existent în Câmpina, lângă Complexul Fibec, a fost criticat adesea de către liderul liberal local Virgil Guran pentru costurile sale prea mari, dar se vede treaba că fruntaşii penelişti nu sunt contra acestor variante de fluidizare a traficului, care, în Occident, sunt întâlnite şi folosite în număr foarte mare şi cu reale beneficii pentru circulaţia rutieră. Dacă propunerea va fi aprobată de către reprezentanţii USL Câmpina, este posibil ca viitoarele sensuri giratorii, agreate şi de către Poliţia Rutieră, să fie amenajate la intersecţia Bulevardului Nicolae Bălcescu cu strada Orizontului (lângă Casa Tineretului), la intersecţia străzilor Schelelor şi Sondei, precum şi la intersecţia dintre Bulevardul Carol I şI Calea Doftanei (la Casa Cărţii).
Adrian BRAD
