• Ieri, la Ploiesti, s-a discutat, concret, despre implementarea proiectelor majore din infrastructura rutiera prahoveana
Prezent, ieri, la Ploiesti, Dan Sova, ministrul delegat pentru proiecte de infrastructura de interes national si investitii straine, si-a declarat sprijinul pentru marile proiecte de infrastructura rutiera propuse de autoritatile din judetul Prahova. La intalnirea de ieri au fost prezenti – la invitatia presedintelui Consiliului Judetean Prahova, Mircea Cosma – alaturi de Dan Sova, directorul general al Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania, Mircea Pop, prefectul Marius Sersea si subprefectul Rodica Paraschiv, directorul Sectiei Drumuri Nationale Prahova, Valerian Manta, primarii localitatilor vizate de proiectele de infrastructura rutiera, reprezentanti ai Politiei Rutiere, precum si proiectanti ai lucrarilor propuse spre realizare in perioada urmatoare.
Noua proiecte au fost prezentate de catre autoritatile prahovene ministrului Dan Sova si reprezentantilor CNADNR, in prim-plan fiind realizarea nodului de iesire/intrare pentru autostrada Bucuresti-Ploiesti, in zona Gherghita. Fondurile pentru realizarea acestui proiect vor fi asigurate in cea mai mare parte de catre Consiliul Judetean Prahova, cu sprijinul Companiei Nationale de Autostrazi, costurile totale fiind de circa 18 milioane de lei, in aceasta suma fiind incluse proiectarea, exproprierile si, bineinteles, realizarea propriu-zisa a lucrarii. Primarii comunelor din zona in care va fi construit nodul de iesire/intrare de pe autostrada (localitatile Gherghita, Olari, Balta Doamnei) considera ca viitorul acces din si spre autostrada va conduce la dezvoltarea economica a comunelor pe care le administreaza, data fiind posibilitatea de a strabate drumul de la Ploiesti spre localitatile respective in doar zece minute.
Mircea Pop, directorul CNADNR, a promis sprijinul companiei pentru realizarea exproprierilor de terenuri in cazul accesului de la Gherghita. Pe de alta parte, referitor la exproprierile care vor urma pentru tronsonul Comarnic-Brasov al autostrazii A3, ministrul Dan Sova a avut un punct de vedere extrem de dur la adresa modului in care s-au imbogatit foarte multi proprietari de terenuri care, ulterior, au fost despagubiti regeste de catre stat: „Atat timp cat voi conduce eu acest minister (n.n. – al proiectelor majore de infrastructura de interes national), nimeni nu se va mai imbogati din exproprieri. Acesta este un capitol inchis, iar ce s-a intamplat pana acum este problema Curtii de Conturi. In Romania, nimeni nu va mai face averi din exproprieri. Statul roman nu-si mai permite luxul de a nu avea autostrazi, in schimb de a avea imbogatiti care se plimba prin toata lumea pe banii contribuabililor”.
Referitor la tronsonul de autostrada de la Comarnic la Brasov, Sova a declarat ca este evident ca acest sector este extrem de important pentru Romania, pentru turism, pentru bucuresteni si pentru toti aceia care doresc sa ajunga mai repede pe Valea Prahovei. „Judetul Prahova devine astfel o adevarata intersectie de autostrazi, iar privitor la modul de realizare al tronsonului Comarnic – Brasov al autostrazii, vom gasi solutia de finantare si vom realiza acest proiect, dupa parcurgerea etapelor legale in acest sens”, a mai precizat Dan Sova.
In numerele urmatoare ale cotidianului nostru vom prezenta fiecare dintre proiectele discutate, ieri, la Ploiesti, cinci dintre cele noua obiective de infrastructura urmand sa fie demarate chiar in acest an.
Violeta STOICA
