Niciun investitor interesat – dupa a sasea runda a licitatiei!
La mijlocul saptamanii trecute, compania nationala CFR SA a organizat o noua licitatie publica cu strigare in vederea inchirierii a 13 sectii sau grupe de sectii de cale ferata care inregistreaza pierderi substantiale, de mult timp, intre care patru traverseaza si judetul nostru. Asa cum v-am mai informat, este vorba despre sectiile de cale ferata Ploiesti Vest – Targoviste Nord – Fieni – Pietrosita, Ditesti – Gura Palangii, I.L.Caragiale – Ditesti – Moreni si, respectiv, Ploiesti Nord – Maneciu. Durata de valabilitate a contractului de inchiriere este de patru ani, iar criteriul de atribuire consta in pretul cel mai mare.
Cu toate ca aceasta licitatie – organizata prin intermediul Bursei Romane de Marfuri – se afla la cea de-a VI-a runda, niciun intreprinzator nu si-a manifestat interesul de a prelua, in vederea rentabilizarii activitatii, vreunul dintre cele patru tronsoane de cale ferata amintite, conform precizarilor Oanei Branzan, purtatorul de cuvant al companiei nationale CFR SA. O posibila explicatie a acestui dezinteres ar fi acela ca, in conformitate cu prevederile legale, castigatorul licitatiei ar fi obligat sa preia nu doar patrimoniul, ci si personalul CFR care isi desfasoara activitatea pe sectia sau grupul de sectii aferent, in scopul asigurarii pachetului minim social existent in momentul semnarii contractului de inchiriere.
Asa cum am mai scris, inchirierea unor parti din infrastructura feroviara neprofitabila aflate in administrarea companiei nationale CFR SA reprezinta unul dintre angajamentele Guvernului Romaniei cuprinse in Scrisoarea de intentie semnata cu Fondul Monetar International si, respectiv, in Memorandumul de intelegere cu Uniunea Europeana. Ieri, delegatia FMI a sosit, din nou, la Bucuresti, asa ca, intrebati, probabil, despre stadiul programului de eficientizare a sistemului feroviar din Romania, reprezentantii Executivului vor ridica, neputinciosi, din umeri!
C. DUMITRU
