Bulevardul Nicolae Balcescu – un simbol al asfaltarilor de mantuiala
Marginile Bulevardului Nicolae Balcescu din Campina, de la intrarea in municipiu, sunt o dovada clara a felului in care s-au executat unele asfaltari de strazi in localitate. Bulevardul amintit a fost modernizat ultima oara in primul mandat al primarului Horia Tiseanu, care are doua variante pregatite pentru reabilitarea acestei artere. Seful executivului local, in ultima vreme, este cuprins parca de o febra a modernizarii masive a infrastructurii stradale, demarand o campanie aproape heirupistica a asfaltarilor. Pentru imaginea orasului si a nivelului sau de civilizatie nu e un lucru rau. Evidenta acestei concluzii nu-i impiedica, insa, pe unii sa puna acest demers pe apropierea alegerilor locale din 2012, ca si pe incercarea primarului de a castiga un nou mandat (sigur, va mai candida, chiar daca nu si-a anuntat intentia), oferindu-le unor concetateni oportunitatea de a pasi pe un drum drept si asfaltat. Asta pentru a mai atenua nemultumirile provocate de faptul ca – metaforic vorbind – guvernantii din partidul domniei sale nu le ofera campinenilor (si tuturor romanilor) decat un drum abrupt ca o stanca, plin de privatiuni si asezonat din belsug cu minciuni (singurul belsug de care avem parte in aceste vremuri extrem de tulburi). E drept, lucrari de proasta calitate au fost executate si de predecesorii lui Tiseanu in fruntea orasului (prin firmele angajate sa le realizeze), si nici acestia din urma nu au nicio scuza pentru ca nu i-au “pedepsit” pe asfaltatorii care au lucrat de mantuiala, interzicandu-le sa mai ceara lucrari de asfaltare pe domeniul public campinean. Ceea ce trebuie evidentiat, in cazul modernizarilor stradale din ultimii ani, este faptul ca acestea se fac, de multe ori, nu doar cu fondurile din veniturile normale care alimenteaza bugetul local, ci si cu bani din creditele bancare obtinute de municipalitate pentru realizarea unor investitii. Bani care trebuie returnati, cu dobanzile aferente, tot de “poporul campinean”. Pentru aceasta povara fiscala suplimentara, asfaltarile din ultima perioada si din anii ce vor urma ar trebui urmarite mult mai bine, pentru a nu se face niciun rabat de la calitate. Ca actualul primar nu a inteles prea bine acest lucru s-a vazut din interventia sa, in plenul Consiliului Local, cand a prezentat doua variante pentru modernizarea Bulevardului Nicolae Balcescu, cand ar fi trebuit sa vina cu una si buna, cea mai buna. Prima dintre variante, in valoare de 5,4 milioane de lei, nu ar include si refacerea marginilor arterei, cu eliminarea denivelarilor care pot arunca, oricand, un sofer incepator in bordura si pe trotuar, cu potentiale urmari tragice. Pentru turnarea unui covor asfaltic normal pe toata suprafata strazii, deci cu refacerea integrala a primei benzi de circulatie, ar trebui folosita o a doua varianta, mai scumpa cu doua milioane de lei. Primarul considera ca “asfaltarea in varianta ieftina ar urma sa dureze opt ani (de unde atata precizie in estimare? – n.red.). Este bine si asa, dar as prefera cealalta varianta, mai scumpa, ce asigura o asfaltare care va tine mai mult (de unde atata incertitudine in estimare? – n.red.).” Tiseanu a recunoscut ca “s-a gresit la asfaltarea precedenta a bulevardului, caci constructorul a folosit o inventie – nisip bitumat – cu care credea ca va da lovitura, dar nu a fost o alegere buna, fiindca ea a dus la aparitia denivelarilor carosabilului de langa trotuar”, nevrand sa mai precizeze ce masuri a luat impotriva acelei firme care si-a testat materialele cu atata insucces pe banii contribuabililor campineni.
Adrian BRAD
