Pana la inceputul acestei saptamani, au fost casate, la nivel national, 175.039 de autovehicule vechi prin programul „Rabla”. Cu toate acestea, au fost achizitionate de la dealerii autorizati doar 47.601 de autoturisme noi, potrivit informatiilor Administratiei Fondului pentru Mediu.
Daca inmultim cele 47.601 de masini noi cumparate cu 3 (numarul maxim posibil al tichetelor utilizate in fiecare caz), rezulta ca au fost intrebuintate maximum 142.803 de tichete valorice. Continuand exemplul, putem conchide ca restul pana la cele 175.039 de tichete acordate pentru rablele casate – adica zeci de mii de tichete – zac prin buzunarele romanilor, in asteptarea unor preturi de vanzare mai mari. Tocmai de aceea, reamintim cititorilor nostri ca acestea sunt valabile doar pana la data de 23 noiembrie 2010, iar neutilizarea lor, in termenul mentionat, atrage dupa sine anularea participarii lor la Programul „Rabla”.
Societatea Remat Prahova SA Ploiesti, una dintre cele mai vechi firme locale specializata in dezmembrarea masinilor uzate, a primit, spre exemplu, in acest an, de la Administratia Fondului pentru Mediu, 1.500 de tichete valorice. Ultima transa, de 400 de tichete, a sosit in luna august, dupa care Ministerul Mediului i-a adus la cunostinta conducerii societatii ca a fost epuizat intreg stocul prevazut pentru acest an. Acesta nu este un caz izolat, un raspuns similar primind si celelalte firme de profil din judet. Demarata pe 18 februarie 2010 si dispunand de un buget in suma de 77 de milioane de lei, actuala editie a programului de stimulare a innoirii parcului auto national prevede scoaterea din circulatia pe drumurile publice a 190.000 de autovehicule mai vechi de 10 ani, de la data fabricatiei.
D. CONSTANTIN
