.JPG)
In jur de 500 de cai putere, cerculete pe asflat, cauciucuri incinse – acestea au fost ingredientele evenimentului automobilistic prilejuit de inaugurarea podului de la Tatarani, sambata dimineata, cand cursele auto s-au imbinat cu politica. Fanii senzatiilor tari la volan i-au putut urmari in actiune pe doi dintre cei mai valorosi piloti de raliu din tara noastra: legendarul Titi Aur (foto 1) si Edwin Keleti (foto 2).
S-au organizat si sesiuni de drive test pentru cei care au avut curajul sa se lase condusi de cei doi piloti. Titi Aur, care se afla pe locul secund intr-un top all time al punctelor obtinute in campionatul national, dupa Ludovic Balint, nu a scapat oportunitatea de a testa asfaltul recent turnat, lasandu-si amprentele pneurilor masinii sale de concurs – un Mitsubishi Lancer Evo 9, de grupa N – intr-un nor de fum, spre deliciul celor prezenti la eveniment.
Nici Edwin Keleti, proaspat campion national, pentru a doua oara consecutiv, la grupa A, nu s-a lasat mai prejos, „testand” rezistenta franelor masinii sale de concurs, un Renault Clio R3 Maxi Evo 9.
Cei doi campioni au avut cuvinte de lauda la adresa lucrarii efectuate de Consiliul Judetean, declarand:
Titi Aur: „Este pentru prima data cand ma aflu la inaugurarea unui drum public. Asfaltul este de calitate pentru condus in mod normal, insa nu si pentru cursele de raliu, fiind mult prea fin si moale. In orice caz, ii indemnam pe soferi sa nu exagereze cu viteza, aceasta fiind adresata numai pentru intrecerile organizate”.
Edwin Keleti: „Am tinut sa bucuram prin prezenta noastra aici publicul ploiestean. Acest lucru ne onoreaza intr-o mare masura. Este o noua cale de a inaugura un obiectiv din punct de vedere social si am considerat ca este o datorie a noastra sa ne implicam si sa oferim societatii ceea ce am primit de la ea”.
Vom reveni cu un material despre Edwin Keleti, cel care si-a asigurat inca un titlu national la grupa A cu doua etape inainte de finalul campionatului.
Petre APOSTOL
