Politia Rutiera a efectuat un studiu stiintific la nivel national, cu ajutorul specialistilor de la Facultatea de Psihologie si Stiintele Educatiei din cadrul Universitatii Bucuresti si Colegiul Psihologilor din Romania, pentru a releva caracteristicile conduitei in trafic a soferilor din Romania. Desi nimeni nu recunoaste, agresivitatea in stilul de condus este o realitate. Totusi, trei sferturi dintre conducatorii auto chestionati au declarat ca s-au simtit agresati in trafic prin: flash-uri, claxoane, gesturi amenintatoare sau obscene, ori chiar prin agresiuni verbale. Altii recunosc ca au condus destul de riscant, aproape 59%, declarand ca s-au apropiat prea mult de vehiculul din fata cu scopul vadit de a-l sili sa se dea la o parte.
Aproape 40% dintre soferi admit faptul ca au condus deseori aflati intr-o in stare de oboseala avansata. Jumatate au recunoscut ca au incalcat limita vitezei legale cu peste 20 de km/h si ca nu au simtit ca s-au expus vreunui risc deoarece au destula dexteritate in conducere.
Poate nu degeaba aproape 57 % dintre soferii chestionati afirma ca nu se simt in siguranta pe drumurile publice din cauza partenerilor de trafic. Soferii prahoveni sunt inclusi in zona celor mai potoliti si conformisti, care respecta destul de mult legislatia rutiera.
Acestia respecta in proportie de 70% viteza legala, insa sunt codasi in ceea ce priveste purtarea centurii de siguranta. Printre cei mai agresivi, care incalca frecvent regulile de circulatie, se remarca conducatorii constanteni si bucuresteni.
Aceeasi impresie o impartasesc si soferii ploiesteni cu care am stat de vorba. “Soferii bucuresteni sunt printre cei mai agresivi. De foarte multe ori, mi s-a intamplat sa vina in spatele masinii mele foarte aproape si sa claxoneze insistent sa ma dau la o parte.
Apoi foarte multi depasesc linia continua fara nicio ezitare. In plus, acestia merg cu viteza si prin localitati, efectueaza manevre extrem de periculoase”, ne-a declarat Viorel Iancu, din Ploiesti. “Conduc de 30 de ani si pot spune ca acum se conduce extrem de agresiv si de prost. De asemenea, soferii de acum sunt neatenti. Nu se asigura la schimbarea directiei de mers si conduc de parca ar fi singuri pe sosea. Degeaba circul eu corect daca intra vreunul in mine. Ori permisul se obtine prea usor acum, ori politistii sunt prea putin prezenti pe strazi”, ne-a spus Adrian Toma, in varsta de 55 de ani, din Ploiesti. Politistii spun ca acest studiu ii ajuta ca activitatile de educatie rutiera, cat si cele de supraveghere si de control al traficului derulate de Politia Rutiera sa fie orientate catre categoriile de conducatori auto mai predispuse la adoptarea unor comportamente riscante.
Pe categorii de varsta, potrivit aceluiasi studiu, cei mai expusi riscurilor unor accidente grave sunt barbatii tineri cu varste cuprinse intre 18-25 de ani cu o experienta de conducere de maximum 5 ani si care conduc zilnic, inclusiv in timpul serviciului, ca soferi profesionisti.
Acestia, prin caracteristica varstei lor regasesc nevoia accentuata de a fi demonstrativi (de a demonstra ca au o masina performanta, ca au calitati de soferi buni) si subestimeaza riscurile asociate anumitor comportamente.
Tot acestia sunt printre cei mai numerosi in privinta incalcarii normelor legale precum conducerea sub influenta alcoolului, depasirea limitelor legale de viteza, nerespectarea regulilor de siguranta in trafic (neacordarea de prioritate, lipsa semnalizarii si a pastrarii distantei regulamentare fata de celelate vehicule) si in adoptarea unor comportamente agresive care pot degenera chiar in agresiuni fizice.
Alex POLICALA