Municipalitatea – salvata de fondul de rulment
Din cauza intarzierii adoptarii bugetului de stat de catre actualii guvernanti, reprezentantii executivului campinean estimeaza ca bugetul celui de-al doilea municipiu prahovean nu va putea vedea “unda verde” mai devreme de luna martie. In aceste conditii, era necesara gasirea unor fonduri pentru continuarea investitiilor demarate in 2008 ( fizic sau din punct de vedere al incheierii documentatiilor tehnice respective), dar si pentru decontarea unor lucrari executate anul trecut ori pentru pregatirea documentatiilor in vederea obtinerii finantarii unor proiecte din fonduri structurale. In acest ultim caz, se stie ca banii de la Uniunea Europeana nu vor fi alocati decat spre sfarsitul anului in curs. Mentionam ca situatia unei astfel de intarzieri in aprobarea bugetului local nu s-a mai intalnit de mult timp, in ultimii ani bugetul Campinei fiind aprobat, de regula, in luna ianuarie a anului de referinta.
Legislativul local a aprobat, in ultima sa sedinta ordinara, folosirea, in scopurile amintite mai sus, a fondului de rulment in suma de 3.729.205,72 lei, constituit, conform prevederilor Legii privind finantele publice locale, din excedentul bugetului local pe anul 2008 rezultat la inchiderea ultimului exercitiu bugetar. Destinatia sumelor din fondul de rulment este strict pentru finantarea unor lucrari de investitii care sa asigure dezvoltarea comunitatii locale. De fapt, lista obiectivelor de investitii aprobate a se realiza prin fondul de rulment este mult mai mare, ea cuprinzand continuarea unor lucrari la Scoala Centrala, extinderea Rampei ecologice Banesti, un studiu de fezabilitate pentru reabilitarea si extinderea Scolii “B.P. Hasdeu”, imbunatatirea alimentarii cu apa a zonei de nord a orasului, continuarea unor lucrari de modernizare a mai multor strazi, inceperea asfaltarii strazilor Fermei, Teilor si Vaii, precum si modernizarea drumurilor de acces si a retelelor comunitare din cartierul Eruptiei. Edilii recunosc insa ca toate lucrarile propuse nu se pot realiza numai cu sumele din fondul de rulment, dar important este sa se continue sau sa se inceapa, in masura in care timpul va permite, lucrarile de infrastructura stradala, urmand ca finalitatea celorlalte obiective din portofoliul investitional sa se asigure din venituri proprii (dupa adoptarea bugetului pe 2009) sau din fonduri cu diferite proveniente.
Adrian BRAD
