Firma Kaufland, contrata de municipalitate pentru un sens giratoriu
Este cunoscut faptul ca firma Kaufland (prin societatea constructoare SC Alpha Property Investment din Sibiu), a cumparat o buna parte din terenul situat in curtea societatii IRA, unde, in 2009, intentioneaza sa construiasca un mare complex comercial.
La ultima lor intalnire din anul precedent, consilierii municipali au dezbatut pe toate partile un proiect de hotarare initiat de membrii Comisiei de urbanism, referitor la “Solutia de acces si trafic in incinta viitorului Complex comercial Kaufland”. Proiectantii angajati de societatea care va construi complexul a prezentat trei solutii: sens giratoriu, benzi de stocaj fara semaforizare si benzi de stocaj cu semaforizare. In opinia sefului Politiei rutiere, cms. Cornel Dancescu, invitat sa-si spuna punctul de vedere, cea mai avantajoasa dintre cele trei variante prezentate o reprezenta sensul giratoriu, deoarece o amenajare cu semaforizare ar fi prea aproape de intersectia semaforizata de la PECO, ceea ce ar duce la imposibilitatea asigurarii undei verzi pentru traficul auto, iar o solutie cu benzi de preselectie si asteptare ar fi greoaie si ar putea duce la accidente din cauza indisciplinei soferilor care nu se asigura intotdeauna corespunzator. Solutia sensului giratoriu a fost considerata avantajoasa nu numai de catre reprezentantii Politiei si ai comisiei de specialitate, ci si de arhitectul-sef al municipiului, care, in raportul sau a aratat ca in sarcina SC Alpha Property Investment SRL, cea care a cumparat terenul de la IRA si va realiza toate constructiile complexului, cad si toate lucrarile de amenajare a sensului giratoriu.
Cu toate acestea, proiectul de hotarare nu a trecut, sensul giratoriu fiind respins de 15 alesi locali, doar patru consilieri votand favorabil. Dintre aparatorii proiectului s-a remarcat Gheorghe Tudor, iar printre cei care s-au opus cu inversunare au fost viceprimarul Ioan Dragomir si consilierul Elena Albu. “ Varianta agreata si de Politia rutiera creeaza cel mai facil acces. Construirea Complexului Kaufland consider ca este cea mai importanta investitie din ultimii ani care se va realiza in Campina, iar prin taxele pe cladiri si teren, bugetul local se va mari considerabil, nemaivorbind de noile locuri de munca pentru campineni”, a subliniat Gheorghe Tudor. Consilierul Elena Albu a opinat ca nu este oportuna solutia cu intrarea si iesirea din complex printr-un sens giratoriu, deoarece “nu vreau ca pe prietenii pe care ii duc acasa, venind de la aeroport, sa ii trec prin curtea Kaufland-ului. Intrarea in localitate, dinspre Bucuresti, este singura zona aerisita din municipiu, de care ma bucur ori de cate ori vin acasa de undeva. Nu vrea sa ma gandesc ce va insemna acest musuroi in centrul Bulevardului Nicolae Balcescu, dar si ce blocaje se vor produce cand vor intra in intersectie doua tiruri in acelasi timp.” Viceprimarul Ion Dragomir a fost de parere ca “cel mai bine ar fi ca toate masinile mari, camioanele cu marfa, sa aiba acces in complex prin spatele acestuia, prin strada Salaj. O asemenea varianta se regaseste si in Bucuresti, in cazuri asemanatoare. La primavara, vom face in acea zona a bulevardului o rigola, prin care vom separa cele doua sensuri de circulatie. Prin urmare, sensul giratoriu iese din discutie!”. Echipa de proiectanti, care a efectuat mai multe studii de circulatie si masuratori de trafic, a fost vizibil deranjata de refuzul consilierilor de a considera sensul giratoriu solutia optima, acuzandu-i, in mod voalat, pe cei din legislativul local ca nu stiu ce vor si ca nu doresc sa colaboreze cu proiectantul. Catalin Ioana, manager dezvoltare al SC Alpha Property Investment, a subliniat importanta investitiei , “care se va intinde pe o suprafata de 37.000 mp, cu 14.000 mp construiti, complexul va fi deschis in intervalul 8.00 – 22.00″, dar si faptul ca niciodata, pana acum, in situatii similare, autoritatile locale nu au refuzat concernului Kaufland varianta de acces reprezentata de sensul giratoriu.
Adrian BRAD
