Pornirea motorului masinii, iarna, necesita un curent de 2-3 ori mai mare decat vara, acest lucru fiind legat si de tipul de ulei pe care il aveti in motor. Indiferent, insa, de tipul uleiului, vascozitatea lui este mai mare cand e frig, iar motorul este “invartit” mai greu de demaror, solicitand mai mult bateria. Se recomanda sa menajati bateria iarna, folosind-o in mod rational – asta inseamnand ca nu trebuie sa porniti instalatia audio, degivrarea, aeroterma climatizarii pe viteza maxima, luminile, stergatoarele, toate simultan. Pe frig intens, daca s-a depasit -8 este bine sa aprindeti farurile pentru cateva minute pentru a „incalzi” bateria, inainte de a actiona demarorul.
