Proiectul de modernizare a Caii Daciei a fost modificat
Alesii campinenilor au aprobat modificarea unor prevederi tehnice ale Proiectului de modernizare a Caii Daciei, precum si asigurarea tuturor resurselor financiare necesare implementarii optime a acestui proiect. Este vorba despre proiectul care prevede construirea unor pasaje rutiere supraterane (asa-zisele “bretele”), care vor avea menirea de a fluidiza traficul extrem de aglomerat din zona. Hotararile Consiliului Local din lunile februarie si martie 2008 cu privire la aprobarea studiului de fezabilitate si cofinantarea proiectului privind modernizarea intersectiei Caii Daciei cu DN 1 (in foto). Din punct de vedere tehnic, era nevoie de suplimentarea benzii de decelerare. In consecinta, segmentul de iesire spre Ploiesti va avea o lungime de 880 de metri, iar cel de la intrarea dinspre Sinaia va masura 840 de metri. Valoarea totala a investitiei va fi de 23.314.620 RON (peste 233 de miliarde de lei vechi). A fost aprobata, printre altele, finantarea proiectului cu 11.780.830 RON, aceasta suma, distribuita din bugetul local pe anul 2009, urmand a fi cheltuita in avans, pana la rambursarea ei de catre Autoritatea de Management Programul Operational Regional, conform legislatiei in vigoare. Restul sumelor vor fi asigurate din bugetele anilor 2010 si 2011. De remarcat ca finantarea proiectului “Modernizare Calea Daciei” prin Programul Operational Regional 2007-2013, era mai mult decat necesara, deoarece prin programul amintit se poate obtine finantare nerambursabila din partea Uniunii Europene in cuantum de pana la 98% din valoarea cheltuielilor eligibile. Fara obtinerea acestor fonduri comunitare structurale, destinate modernizarii retelelor nationale de drumuri judetene, strazi urbane, inclusiv reabilitarii soselelor de centura, investitia ar fi fost foarte greu de sustinut cu fonduri din bugetul municipiului.
Adrian BRAD
