Tragedia feroviara de la Valea Calugareasca, in urma careia o tanara si-a pierdut viata si alte patru au fost ranite ar fi fost cauzata, conform anchetei efectuate de catre Comisia de investigare feroviara, din cauza furtului unor suruburi la macaz.
Ce s-a intamplat dupa eveniment pe raza judetului ? La un pas de sinistru s-a aflat, joi, 5 iunie, Gara de Est din Ploiesti. Astfel, dupa cum aminteam intr-un numar recent al ziarului nostru, mecanicul unei locomotive, dupa ce a fost prins furand motorina dintr-un vagon, s-a baricadat intr-o masina, pentru ca, mai apoi, sa-si dea foc ! Daca este sa fim cinici, putem spune ca nu era nicio paguba, in contexul in care, de la incendiul provocat exista riscul sa fie avariata aparatura necesara dirijarii traficului! Si, ca un paradox, complice in savarsirea furtului i-a fost tot un angajat al SNCFR – manevrant de vagoane.
La nicio saptamana de la evenimentul amintit, marti, 10 iunie, lucratorii din cadrul Inspectoratului de Jandarmi Judetean (IJJ) Prahova l-au surprins pe Cristian N., de 30 de ani, din Ploiesti, in timp ce sustragea, prin taierea cu o panza de bomfaier, cabluri de cupru de la bobinele macazurilor de cale ferata din apro-pierea Statiei CFR Ploiesti Sud. Si, conform unui co-municat al IJJ, „daca acesta nu era prins la timp, prin actiunea sa ar fi putut pune in pericol siguranta circulatiei pe rutele Ploiesti – Maneciu si Ploiesti – Urziceni”.
Ce concluzii se pot trage din aceste exemple amintite mai sus ? Dincolo de pericolul perturbarii traficului si, implicit, al producerii de accidente, se naste intrebarea: cine primeste fierul vechi ? Nimeni altcineva decat un centru de colectare. Or, atata vreme cat cel surprins marti la taiat cu bomfaierul macazurile a declarat ca a sustras cablurile „pentru a le comercializa”, avem mari indoieli ca beneficiarul cuprului ar fi fost persoana fizica. Sau, acceptand si aceasta ultima varianta, chiar sa nu intrebe cumparatorul de cupru „de unde l-ai luat, ba ?!”. Iar daca este seful unui centru de colectare a fierului, unde, indeobste se indreapta nu doar calorifere, capace de canalizare, ci chiar si… sine de cale ferata, intrebarea este daca nu cumva, prezumtivi asasini – cum altfel sa-i numesti ? – nu sunt si cei care primesc materialele ?!
Despre aceste aspecte, care, iata, conform comunicatelor emise de catre jandarmi, puteau pune in pericol siguranta circulatiei pe calea ferata, vom reveni intr-un numar viitor al ziarului.
Fl.TANASESCU
