Odata primit OK-ul de la Bucuresti, pentru avizarea imprumutului bancar, administratia judeteana s-a si apucat de treaba. Asa cum am scris in editia de ieri a ziarului nostru, Comisia de avizare a imprumuturilor de pe langa Ministerul de Finante a dat raspuns favorabil unui numar de 11 autoritati publice, actionari la Infrainvest pentru incheierea contractului de imprumut cu BCR. Printre acestea se numara si Consiliul Judetean Prahova, institutie care va beneficia de cea mai mare suma din credit – 40 de milioane de euro. Cum banii sunt destinati lucrarilor de infrastructura, conducerea institutiei lucreaza, deja, la intocmirea caietului de sarcini, pasul necesar in organizarea licitatiei in urma careia vor fi desemnate firmele care vor realiza lucrarile. „Dat fiind valoarea atat de mare a investitiilor, intocmirea acestui caiet de sarcini va fi extrem de laborioasa – ne-a declarat Radu Ionescu, vicepresedinte al Consiliului Judetean Prahova. Vor participa la licitatie firme mari si serioase si, intrucat valoarea lucrarilor care se vor realiza este foarte mare, anuntul va fi publicat inclusiv pe site-ul de licitatii al Uniunii Europene. In privinta analizarii ofertelor, va conta nu doar cifra de afaceri, ci si capacitatea financiara de sustinere a lucrarilor”. Conform listei de investitii a lucrarilor aprobate de legislativul judetean, din creditul bancar sunt prevazute sa fie reabilitate 11 drumuri judetene. Si anume: DJ 100E (care face legatura intre Baicoi, Tintea, Gageni); DJ 720 (Ditesti – limita cu judetul Dambovita); DJ 102 (centru Ploiesti – Homoraciu); DJ 100 L (Halta CF Magurele Sud – Jercalai); DJ 215 (DN1 – Scorteni); DJ 102M (Baltesti – Apostolache); DJ 102 B (Valenii de Munte – limita cu judetul Buzau); DJ 102 C (Albesti Paleologu – limita judetului Buzau); DJ 100 M (Podenii Noi – Tarlesti); DJ 139 (Centru Ploiesti – Pietrosani – DN1); DJ 101 G (Tatarani -Habud – limita cu judetul Dambovita). Lucrarile la toate aceste artere judetene vor viza reabilitare totala, in care este inclusa nu doar refacerea infrastructurii, ci si amenajarea de intersectii, reparatii poduri si podete, montarea de parapeti etc. In functie de traficul auto, costurile reabilitarii unui singur kilometru de drum judetean sunt evaluate intre 6 si 14 miliarde de lei vechi. Intrucat desfasurarea unei licitatii dureaza 52 de zile, la care se mai adauga alte 15 zile pentru perioada legala privind posibile contestatii, intrebat cand va mai fi timp efectiv si de efectuarea lucrarilor, vicepresedintele Radu Ionescu a raspuns: „Daca vremea va fi frumoasa, parerea mea este ca pe toate aceste drumuri se va turna asfalt,pana la sfarsitul acestui an, urmand ca in 2008, sa se realizeze celelalte investitii, privind reparatii poduri si podete, montat parapeti”.
N.DUMITRESCU
