Desi nu le-a fost deloc usor sa aleaga patru obiective dintr-o lista care cuprindea aproape douazeci, consilierii locali din Azuga au reusit sa stabileasca destinatiile pe care le vor primi banii luati cu imprumut prin societatea “Infrainvest”: amenajarea unei retele de alimentare cu apa pentru loturile de pe Strada Parcului (foto1), amenajarea unei canalizari pentru aceleasi loturi, repararea si consolidarea Strazii Parcului, repararea si modernizarea Strazii Postavariei (foto 2).
Personalul de 7.30 se intoarce
Cei mai vehementi opozanti ai acestor proiecte au fost consilierii Nistor Richea, directorul societatii Romenergo – cel mai mare investitor din Azuga, si Alexandru Debreti, patronul unei firme care are doua instalatii de teleschi pe partia Cazacu. Acestia au sustinut ca accentul trebuie pus pe imbunatatirea infrastructurii din zona turistica a orasului si pe largirea cailor de acces in localitate. Principalul atu al celor doi l-a constituit promisiunea, cu din ce in ce mai multe sanse de realizare, ca, pana la sfarsitul anului, firma Romenergo va amenaja o instalatie de telegondola in locul actualului telescaun, investitie evaluata la circa 7 milioane de euro. „Romenergo va face o telegondola cu o capacitate de transport de 2.000 de oameni pe ora. Va dati seama ce-nseamna sa vina in oras 2.000 de oameni? Pentru cei mai tineri dintre dvs, va spun ca, pe vremea cand la Azuga era industrie, nici din trenul de 7.30 nu coborau 2.000 de persoane, si strazile orasului tot se umpleau de lume”, a pledat Debreti pentru largirea drumului care duce la partii, recurgand la amintirea unor timpuri demult apuse. „Fara o canalizare in zona partiilor, vom pati ca anul acesta. In statiune va mirosi a rahat, iar lumea ne va evita”, a spus Nistor Richea, facand mari eforturi pentru a pronunta neplacuta vocabula.
Preferinte si preferinte
„Ca si altii, fiecare are preferinte”, si-a dezlegat limba liberalul Adrian Dedu, dand la iveala sertarasul sau cu propuneri: repararea Strazii Postavariei, consolidarea si reamenajarea Casei de Cultura si continuarea lucrarilor la Blocul ANL. Fiindca adevarul despre preferinte tot fusese spus, Ion Musat si-a demascat si el optiunile. Una singura: asfaltarea Strazii Garbovei, pe care locuieste si pe care nu poate trece decat incaltat in cizme inalte pana la genunchi: „Platesc impozite cat douazeci de familii la un loc si n-am asfalt pe strada”, a tinut Musat sa se consemneze sfidarea cu care sunt tratati marii contribuabili de catre marea masa de azugeni, mici si hrapareti. Independentul Mihai Gheorghe a vorbit sobru, cantarind atent viitorul. „Trebuie sa-i ajutam pe tineri”, a spus consilierul, propunand sa se investeasca in cele doua strazi unde predomina loturile acordate persoanelor cu varste sub 35 de ani: Izvoarelor si Parcului. Gheorghe a gasit timp sa-i puna pe coji de nuca si pe cei care-i cainasera pe marii investitori: „Luxten si Romenergo sunt agenti economici mari, care se pot descurca si singuri sa-si faca retea de canalizare”. Primarul Adrian Purcaru a negat insa interesul celor doua firme pentru proiectele comune: „Investitorii din Azuga pe unde s-au gasit si-au dat la gioale si n-au fost niciodata in stare sa se aseze impreuna la o masa”. „N-are rost sa investim in amenajarea Strazii Postavariei, atata vreme cat demolarea fabricii de Postav este in curs de desfasurare, iar pe locul ei urmeaza sa fie deschis un santier gigantic”, a spus Nistor Richea, fara sa intuiasca faptul ca Strada Postavariei va fi printre cele preferate de membrii Consiliului Local.
Deliberarea asupra obiectivelor alese risca sa nu se mai incheie niciodata, asa ca primarul le-a propus colegilor sai din legislativ o metoda de selectie care sa ocoleasca argumentatia pro si contra. A fost strigat fiecare proiect in parte, consilierii trebuind sa ridice mainile daca il considerau necesar. Scorul fiecarui proiect l-a reprezentat numarul de voturi pe care acesta a reusit sa-l intruneasca. La final, s-a tras linie si s-au adunat punctele. Au fost selectate cele patru lucrari mentionate la inceput.
Ionut STANESCU
