Anul acesta, conducerea Primariei si-a exprimat de mai multe ori, in mod public, nemultumirile fata de lucrarile de plombari asfaltice ale unor firme angajate in campania de reabilitare a infrastructurii stradale a municipiului. Si in anii trecuti au mai fost intarzieri si lucrari de slaba calitate, dar de data aceasta seful executivului campinean este hotarat sa nu mai tolereze astfel de situatii. Contractele incheiate cu firmele castigatoare ale licitatiei au avut prevederi mult mai riguroase privind cazurile de reziliere. Primarul Horia Tiseanu considera ca aceste contracte “beton” (deci, mai mult decat “asfalt”) i-au permis sa sanctioneze unele firme pentru nerespectarea termenelor de executie din prima etapa a reabilitarilor. “Vom fi mult mai intransigenti cu firmele care s-au angajat la aceste lucrari, chiar cu riscul de a ajunge cu ele in instanta. Daca nu-si respecta termenele, vom rezilia contractele. Deja am trimis scrisori de atentionare catre Condorii Sult, Hamirt si Matei Constructions; adica, le-am aratat cartonasul galben. Urmatorul este rosu, cu rezilierea contractului”, a avertizat, recent, edilul-sef al Campinei. Acesta sustine ca s-a urmarit cu atentie si calitatea plombarilor. Atunci cand plombele au fost executate necorespunzator (cazul strazii Schelelor), firma in culpa (Matei Constuctions, in exemplul de mai sus) a fost obligata sa refaca lucrarile. Daca o societate de constructii a intarziat nepermis inceperea reparatiilor la carosabilul vreunei strazi, strada respectiva a fost redistribuita altui executant. Este situatia strazii 1 Mai, care trebuia reparata de Condorii Sult, dar, pana la urma, a ajuns sa fie reabilitata de Matei Constructions.
Daca in prima etapa a campaniei de reparatii stradale, care s-a incheiat la sfarsitul lunii aprilie, a existat un singur termen de finalizare a lucrarilor, pentru etapa a doua, fiecare dintre cele cinci firme implicate a primit cate un termen, in functie de marimea restantelor pe care le are de recuperat. Atfel, SC Drumuri si Poduri (singura neavertizata), va avea de reparat strazile Sondei, Bucea, Ana Ipatescu, Toma Ionescu si Victoriei, pana la data de 19 mai. Acelasi termen de finalizare il are SC Condorii Sult, pentru plombarile de pe strazile C.Istrati, Rahovei si Carol I (de la Pictor Nicolae Grigorescu pana la Lunca Cornului). Matei Constructions va trebui sa rezolve arterele Grivitei, Golesti, Campineanu si Bobalna, dar nu mai tarziu de 26 mai. Pana pe 1 iunie, SC Hamirt va reabilita Calea Doftanei, Voila, Dealului si Plaiului. Acelasi termen il va avea si “codasa” campaniei – SC Constructii Muntenia Targoviste, pentru strazile Orizontului, Ecaterina Teodoroiu, Maramures, Avram Iancu si Conductelor. De remarcat ca firma targovisteana nu se prezentase la treaba nici vineri, 6 mai, desi trebuia sa faca acest lucru inca din 4 aprilie. Daca nu va demara lucrarile la inceputul acestei saptamani, conducerea Primariei este hotarata sa-i rezilieze contractul.
Adrian BRAD
