Sinaienii s-au cam saturat de traficul auto – sufocant in anumite perioade – din centrul statiunii. Si, pana la urma, daca orasul nu ar dispune si de o varianta (nu foarte mult) ocolitoare, pe la Gara, probabil ca localnicii ar suporta cu stoicism situatia in continuare. In afara de disconfortul creat de inghesuiala, cel mai mult deranjeaza ca cei aflati in tranzit strica asfaltul si polueaza; macar turistii ce vin cu masinile proprii isi lasa si banutii in localitate, insa de pe urma celor aflati in trecere ramane praful de pe toba, inclusiv de pe cea de esapament.
Aceasta fiind situatia, disperati de miile, uneori zecile de mii de autovehicule ce trec zilnic prin Sinaia, cei care pastoresc orasul isi tot fac calcule cum sa-i abata pe soferi pe varianta. Asa ca, urmeaza sa fie amplasate pe Bulevardul Carol I o serie de sensuri giratorii, dar si gogoloaie din acelea plasate in asfalt (le spune relantisoare). Edilii spera ca noile „obstacole” sa ii exaspereze pe soferii amatori sa se delecteze, in drumul lor, cu privelistea centrului Sinaii, astfel incat o buna parte dintre acestia din urma sa aleaga celalalt drum, sau daca nu, macar sa reduca viteza pe bulevard.
Pe de alta parte, o chestiune delicata este ca mai multe locuri de parcare din statiune ar putea fi desfiintate, intrucat parcarile respective se afla pe terenuri ce au fost restituite fostilor proprietari, iar oamenii acum au intentia sa foloseasca altfel suprafetele. In aceste conditii, proiectul ce modifica zona centrala va cuprinde si noi locuri de parcare, prin crearea de alveole in sosea, prin extinderea parcarii de la piata si realizarea a inca uneia supraetajate. Astfel, vor fi infiintate vreo 200 de noi locuri de parcare.
D.DIMACHE
